Dars s cestnimi zavesami

[ZaLlaR]

http://www.24ur.com/novice/slovenija/da ... ijala.html

[janezb12]

Pozdravljam rešitev, upam, da bo kaj pomagalo, čeprav dvomim. Predlagam pa eno drugo rešitev, ki bi po moje zelo pomagala: ko nastanejo zastoji, recimo zaradi nesreče in se šoferji ne bodo umikali in dali prostor interventnim vozilom, naj policija take voznike začne kaznovati. Pa bo kmalu red glede tega. Sicer se pa veliko o tem govori, naredi pa bolj malo.

suha nožnica ginekologija urinska inkontinenca
izobraževanje cisco sdn IoT varnost omrežja brezžična omrežja postavitev omrežja erp informacijska varnost omrežje SOC vzdrževanje triglav skladi skladi zlato tečajnica delnice vzajemni skladi triglav skladi tečajnica varčevanje vzajemni skladi tečajnica skladi tečajnica tečajnica skladov kako varčevati vlaganje investicijski skladi tečajnica vzajemnih skladov varčevanje denarja naložbe finančni svetovalec varčevanje za pokojnino vzajemni sklad varčevalni načrt upravljanje premoženja triglav vzajemni skladi tečajnica vzajemni skladi vlaganje v sklade
poceni gume žarnice poslovna darila kapa s šiltom majice aditivi pnevmatike gume diski zaščitna oprema jakne puloverji softshell majica



davčne blagajne predstave gledališce prireditve valovitka pleksi steklo akrilne plošče svetlobni trakovi topla greda vizir polikarbonat metalizacija feritni magneti neodim magneti magnetna folija c profili magnet magnetni papir samolepilni magnetni trak



prehranska dopolnila pegasti badelj med elektroliti naravna sladila gume za motor zaporni čepi samokolnica gumijast čoln tesnila profili oblačila ženske tunike icepeak trgovina z oblačili

[Šumadinac]

Pozdravljam rešitev, upam, da bo kaj pomagalo, čeprav dvomim. Predlagam pa eno drugo rešitev, ki bi po moje zelo pomagala: ko nastanejo zastoji, recimo zaradi nesreče in se šoferji ne bodo umikali in dali prostor interventnim vozilom, naj policija take voznike začne kaznovati. Pa bo kmalu red glede tega. Sicer se pa veliko o tem govori, naredi pa bolj malo.

Zdravo,

moje mnenje bom zapisal, ker sem pač močno v tej temi in se z njo tudi intenzivno ukvarjam, že res da vse delam prostovoljno in samoiniciativno pa vendar:
DARSove zavese smo imeli priložnost preizkusiti kmalu po nabavi le teh in sicer ob nesreči tovornih vozil na relaciji AC Logatec-Vrhnika, ko je eno tovorno vozilo zgrmelo čez rob AC in tam zagorelo-voznik nesreče in požara ni preživel.
Sam dogodek se je zgodil na odstavnem in voznem pasu, tako da lahko rečemo da prehitevalni pas ni bil "udeležen" v samem dogodku. Po dosedanji praksi bi ob taki nesreči bila AC zaprta za ves promet do konca ogleda kraja nesreče. Ker pa je DARS hitro postavil zavese na črto med vozni in prehitevalni pas, je bil promet sproščen vsaj po prehitevalnem, mi (gasilci), reševalci, policisti in preiskovalna sodnica ter okrožna državna tožilka pa smo delo opravljali nemoteno in varno, saj je promet tekel počasi ampak tekoče. Ta del lahko zaključim zelo pozitivno v korist zastora in DARSa.

Kar se tiče kaznovanja in urejanja področja v zvezi z umikanjem vozil oz. ustvarjanjem reševalnega pasu ob zastojih na AC:
- v zadnjih 3 ali 4 letih se dela OGROMNO na tem področju to je dejstvo. Kot rečeno sem se lotil te problematike samoiniciativno, ker mi pač res ni do tega, da bi še kdaj tekel pred gasilskimi vozili in umikal vozila, da bi se lahko prebili.
Res je, da so na DARSu in AVP potrebovali očitno samo nekoga, ki jim teži in jim ne da dihati, ob tem pa zahteva in konstruktivno predlaga, kaj vse bi se dalo narest, seveda z čim manjšimi finančnimi vložki.
Najprej in v prvi vrsti je DARS, ki se trudi, se zaveda in vlaga kar nekaj financ v to, da bi problematika ne bila tako huda, izdelali so preko 50 transparentov, posneli več video materiala in na vsakem koraku se trudi, da bi izpostavil ta problem. Nalepke, ki jih videvate na vozilih po celi Sloveniji so plod sodelovanja med mano in DARSom in služijo pri ozaveščanju, razdelili smo jih pa že preko 25.000, kar pomeni, da je vsaj 25.000 voznikov danes ozaveščenih kako in kaj.
Tudi Agencijo za varnost prometa smo povabili k sodelovanju in so takoj pristopili k stvari.

Kar se tiče kaznovanja: najprej je treba doseč informiranost in ljudem možnost, da se sploh seznanijo kako je treba ravnati, šele potem sem za neko represivno akcijo. Ampak seveda, v večini primerov, ko do zastoja pride, imajo tudi policisti drugo delo, po drugi strani je še vedno veliko preveč voznikov, ki ne upoštevajo pravil pravilnega razvrščanja, tako da močno dvomim, da bo kdaj prišel dan, ko bodo kaznovani vsi, ki se niso pravilno razvrstili- mogoče takrat, ko bodo le te resnično izjeme.

Mi bomo še naprej javno objavljali posnetke s terena, preko medijev posredovali problematiko javnosti, organizirali predavanja, promocijske akcije, itd. itd.
vse v luči tega, da bo vsak zastoj "lepši" in naši časi prihoda na kraj krajši.


Facebook: ustvarimo reševalni pas na avtocestah

Anže Albreht