GVC 16/24 PGD Rimske Toplice
Moderator: Janez Tratnik
Pravila foruma
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
Objave gostov bodo dodane po odobritvi moderatorja.
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
Objave gostov bodo dodane po odobritvi moderatorja.
GVC 16/24 PGD Rimske Toplice
Evo tako včeraj 31.1.2013 ob cca. 15uri je prišel naš predragi težko-pričakovani Ivek. Vozilo Iveco Eurocargo 140E24. Rabljeno podvozje iz Nemčije.
Končno je posvetila ena lučka tudi na naše društvo.
Vozilo je letnik 2005. Ima TRENUTNO 240konjskih moči in največjo skupno dovoljeno težo 14217kg. Višina kabine 311cm (brez oranžnih luči). Z 137.000 prevoženimi kilometri motor prede kot mucek!
http://www.youtube.com/watch?v=6mUJrDVI7Ec
Končno je posvetila ena lučka tudi na naše društvo.
Vozilo je letnik 2005. Ima TRENUTNO 240konjskih moči in največjo skupno dovoljeno težo 14217kg. Višina kabine 311cm (brez oranžnih luči). Z 137.000 prevoženimi kilometri motor prede kot mucek!
http://www.youtube.com/watch?v=6mUJrDVI7Ec
Klemen Žagar, Gasilec [IDA, HELI, HTF-A], pom. pov. za IDA
http://www.facebook.com/PGDRimskeToplice
http://www.pgd-rimsketoplice.si/
http://www.facebook.com/PGDRimskeToplice
http://www.pgd-rimsketoplice.si/
- mundat
- Prispevkov: 818
- Pridružen: 29. September 2008, 9:46
- GE: Gornja Radgona
- Kraj: PGD Gor. Radgona
Odg: GVC 16/24 PGD Rimske Toplice
čestitke!!!!
Izredno pametna odločitev, da ste se odločili za rabljenega...in to ste še našli takega z zelo malo kilometri...
Kaka pa bo nadgradnja? 24/50 ali 16/25?
Skratka super za začetek prepotrebnega projekta...
Izredno pametna odločitev, da ste se odločili za rabljenega...in to ste še našli takega z zelo malo kilometri...
Kaka pa bo nadgradnja? 24/50 ali 16/25?
Skratka super za začetek prepotrebnega projekta...
PGD Gornja Radgona IV. kategorija
Gasilska enota širšega pomena
predsednik društva
Gasilska enota širšega pomena
predsednik društva
Re: GVC 16/24 PGD Rimske Toplice
Mundat v naslovu piše da bo 16/24. Všeč so mi enojna kolesa na obeh oseh .... kako to da niste šli raje v kaki 16/25 ali CGCP-X glede na to da podvozje to dopušča ? Predvidevam pa da ste ga dobili iz kakšnega kamnoloma kjer je delal ko konj 
Odg: GVC 16/24 PGD Rimske Toplice
mundat, tema je z naslovom GVC 16/24... 
Ja nadgradnja bo GVC 16/24 z 2400 litrskim rezervoarjem. Nadgradnjo bo delalo podjetje WEBO oz. EURO GV.
Hja imeli smo vlko srečo avto ima malo prefuranih kilometrov in pa veliko delovnih ur. Avto je stal na mestu. Prej je bila na šasiji pritrjena dvigalka (hiab ali palfinger al bronto nevem točno) pa keson je imel prej. Avto je bil od elektro podjetja(servisne službe neki privatniki) ta je šlo na žalost in na našo srečo v stečaj.
Avto bomo dal na glavni servis, speskala se bo šasija in nanovo zaščitla, gume se bodo kuple druge, senčnik se bo kupil nov in manjši, akomulatorja se bosta zamenjala, zici se bodo preoblekli. Zadeva bo pošlihtana
Morm pa hiter povedat da smo celotni tank že spraznal
avto je pravi BIK.
kmhslo, ja bo treba brat drugič hehe. Saj vseeno nism jezn nanj z veseljem na vse odgovorim
Amm zadeva 16/25 je dražja kot 16/24. Tuki nas so priščipnili pri denarju ker ga ni na pretek. Žal.
Glede kje je bil prej in kaj je delal sem prej gor napisal
Lp
Klemen
Ja nadgradnja bo GVC 16/24 z 2400 litrskim rezervoarjem. Nadgradnjo bo delalo podjetje WEBO oz. EURO GV.
Hja imeli smo vlko srečo avto ima malo prefuranih kilometrov in pa veliko delovnih ur. Avto je stal na mestu. Prej je bila na šasiji pritrjena dvigalka (hiab ali palfinger al bronto nevem točno) pa keson je imel prej. Avto je bil od elektro podjetja(servisne službe neki privatniki) ta je šlo na žalost in na našo srečo v stečaj.
Avto bomo dal na glavni servis, speskala se bo šasija in nanovo zaščitla, gume se bodo kuple druge, senčnik se bo kupil nov in manjši, akomulatorja se bosta zamenjala, zici se bodo preoblekli. Zadeva bo pošlihtana
kmhslo, ja bo treba brat drugič hehe. Saj vseeno nism jezn nanj z veseljem na vse odgovorim
Amm zadeva 16/25 je dražja kot 16/24. Tuki nas so priščipnili pri denarju ker ga ni na pretek. Žal.
Glede kje je bil prej in kaj je delal sem prej gor napisal
Lp
Klemen
Zadnjič spremenil zagii, dne 2. Februar 2013, 16:59, skupaj popravljeno 1 krat.
Klemen Žagar, Gasilec [IDA, HELI, HTF-A], pom. pov. za IDA
http://www.facebook.com/PGDRimskeToplice
http://www.pgd-rimsketoplice.si/
http://www.facebook.com/PGDRimskeToplice
http://www.pgd-rimsketoplice.si/
Re: GVC 16/24 PGD Rimske Toplice
Čestitam! Kako ste prišli do tega podvozja, kakšen opis...
Preko interneta? Kako in kje je bil prvi ogled?
Preko interneta? Kako in kje je bil prvi ogled?
Re: GVC 16/24 PGD Rimske Toplice
Kakšna pa je bila cena avta?
Kar se govori za mojim hrbtom, je vzpodbudno, saj so tisti, ki govorijo, vedno vsaj korak za menoj
Odg: GVC 16/24 PGD Rimske Toplice
Iskali smo podvozja z kriterijem po ceni. Iskali smo primerno podvozje se pozanimali z našim nadgraditeljem. Nekaj domačega in tujega znanja smo sklenili, da potrebujemo vozilo ki ima vsa kolesa enaka (kot Unimog) in dosti kratko medosno razdaljo. Višina nesme presegat 330cm. In tako smo izbrali ravno tega.
Am prvi ogled vozila je bil narejen preko podjetja iz Škofje Loke, ki se stem bavi oni so ga pregledal registriral in tudi pripeljal pred našo garažo. Šli smo na zaupanje. Kolegi prijatli komarati tovariši!
Zadeva je zanimiva ker prvotno ima ta avto 140E24 vgrajen motor 285konjski vendar je elektronsko zmanjšan na 240 (čip). Tako je notri enaka mašina kot v vozilu 140E28. Zadevo bomo pri pooblaščenem serviserju in pooblaščenem mehaniku Ivecota v Sloveniji prečipiral na 297-305konjev strošek max 1000€.
Lp
Am prvi ogled vozila je bil narejen preko podjetja iz Škofje Loke, ki se stem bavi oni so ga pregledal registriral in tudi pripeljal pred našo garažo. Šli smo na zaupanje. Kolegi prijatli komarati tovariši!
Zadeva je zanimiva ker prvotno ima ta avto 140E24 vgrajen motor 285konjski vendar je elektronsko zmanjšan na 240 (čip). Tako je notri enaka mašina kot v vozilu 140E28. Zadevo bomo pri pooblaščenem serviserju in pooblaščenem mehaniku Ivecota v Sloveniji prečipiral na 297-305konjev strošek max 1000€.
Lp
Zadnjič spremenil zagii, dne 2. Februar 2013, 16:58, skupaj popravljeno 1 krat.
Klemen Žagar, Gasilec [IDA, HELI, HTF-A], pom. pov. za IDA
http://www.facebook.com/PGDRimskeToplice
http://www.pgd-rimsketoplice.si/
http://www.facebook.com/PGDRimskeToplice
http://www.pgd-rimsketoplice.si/
Re: GVC 16/24 PGD Rimske Toplice
Čestitam, lepo ste se znašli. Res škoda, da niste "nakrampali" še malo za 16/25....
lp
lp
Don't raise your voice, Improve your argument!
-
199
Odg: GVC 16/24 PGD Rimske Toplice
vedno eno in isto vprašanje,
kakšna je bila cena z ali brez DDV,
mi se enako odločamo in sedaj primerjamo cene
seveda, če to ni vesoljska skrivnost, bi bla ta informacija veliko vredna za vse ostale, ki kupujejo rabljena vozila
kakšna je bila cena z ali brez DDV,
mi se enako odločamo in sedaj primerjamo cene
seveda, če to ni vesoljska skrivnost, bi bla ta informacija veliko vredna za vse ostale, ki kupujejo rabljena vozila
- man 14.284
- Prispevkov: 1001
- Pridružen: 8. Januar 2003, 23:25
- Kraj: Zgornja Bistrica
Odg: GVC 16/24 PGD Rimske Toplice
Super vozilo upam da vam uspe kot ste si zamislili.
Gume bi pa jaz osebno kr pusto kot so sigurno imate več brezpotja kot avtocest
Gume bi pa jaz osebno kr pusto kot so sigurno imate več brezpotja kot avtocest
Odg: GVC 16/24 PGD Rimske Toplice
Čestitam , lepo podvozje in cena ugodna .
Ravno tako vam bo služil kot nov za 80000 , če bi naše PGD delalo avto , bi verjetno isto varijanto izbralo ali kaj podobnega .
BRAVO .
Ravno tako vam bo služil kot nov za 80000 , če bi naše PGD delalo avto , bi verjetno isto varijanto izbralo ali kaj podobnega .
BRAVO .
Odg: GVC 16/24 PGD Rimske Toplice
Hvala.
Zadeva z gumami je takšna amm trenutno so gor "krampe" ampak so tolk zlizane pa tolk uničene da jih je potrebno zamenjati. Nove gume bodo tudi "kramp" prilepim slike ko bodo nove
Trenutno pa smo v vrsti da ga vzamejo v predelavo
čakamo in čakamo.
Hja točno tako in zaradi tega smo se tudi odločili za rabljeno podvozje. Če tudi tako gledaš avto je že dal neki skozi in je navajen dela
Če po 8 letih pa 130.000km ni nič crknalo tut nadalnih 5 nebo UPAM
Novi lahka pa enako ali pa še več nagaja kot rabljeno.
Lp
Zadeva z gumami je takšna amm trenutno so gor "krampe" ampak so tolk zlizane pa tolk uničene da jih je potrebno zamenjati. Nove gume bodo tudi "kramp" prilepim slike ko bodo nove
Hja točno tako in zaradi tega smo se tudi odločili za rabljeno podvozje. Če tudi tako gledaš avto je že dal neki skozi in je navajen dela
Lp
Klemen Žagar, Gasilec [IDA, HELI, HTF-A], pom. pov. za IDA
http://www.facebook.com/PGDRimskeToplice
http://www.pgd-rimsketoplice.si/
http://www.facebook.com/PGDRimskeToplice
http://www.pgd-rimsketoplice.si/
- man 14.284
- Prispevkov: 1001
- Pridružen: 8. Januar 2003, 23:25
- Kraj: Zgornja Bistrica
Odg: GVC 16/24 PGD Rimske Toplice
Pametno!Zadeva z gumami je takšna amm trenutno so gor "krampe" ampak so tolk zlizane pa tolk uničene da jih je potrebno zamenjati. Nove gume bodo tudi "kramp" prilepim slike ko bodo nove Trenutno pa smo v vrsti da ga vzamejo v predelavo čakamo in čakamo.
Sporoči kako bo šla zadeva glede odgona za črpalko sklepam da bojo potrebni kakšni posegi
Odg: GVC 16/24 PGD Rimske Toplice
Sporočim, sam koliko sem informiran nebo problema ker že menjalnik ima pripravljen odgon samo namontirat ga je potrebno. Sporočim kako pa kaj 
Klemen Žagar, Gasilec [IDA, HELI, HTF-A], pom. pov. za IDA
http://www.facebook.com/PGDRimskeToplice
http://www.pgd-rimsketoplice.si/
http://www.facebook.com/PGDRimskeToplice
http://www.pgd-rimsketoplice.si/
Odg: GVC 16/24 PGD Rimske Toplice
čestitam za vozilo po opisu je odlično vozilo tudi pri nas smo se odločali za rabljeno podvozja saj zdajšna kriza marsikje ne dopušča visokih cen
vozilo naj čimprej dobi gasilsko podobo pa bote vidli da vam na koncu ne bo niti malo žal da ste kupili rabljeno podvozje!
vozilo naj čimprej dobi gasilsko podobo pa bote vidli da vam na koncu ne bo niti malo žal da ste kupili rabljeno podvozje!
lep pozdrav