Forum Gasilci.org

torej tako je ta reč: dvojna kabina za Atego obstaja, original fabriška !

Je ni na straneh od Mercedesa ker jo v fabriki naredijo po naročilu. Se pravi da iz tekočega traka pride ven normalna, vendar jo pol v fabriki podaljšajo, sam da ima zadeva atest in normalno Mercedes garancijo.

Cena seveda je višja (ne vem še koliko) ampak je za videt koliko manj (če sploh) pride izdelava kabine pri proizuvajalcu nadgradnje.

kabina obstaja cena cca 17.000 EUR neto

Original dvojna kabina za MB Atego NE obstaja, 100%!
Zastopnik za MB - Intercar se pa prijavlja tudi na razpise za gasilska vozila, kjer je poterbna dvojna kabina (GVC 16/25, GVC16/15, GV-V2). Če na razpisu zmaga, da svojo original kratko kabino na predelavo v dvojno kabino izdelovalcu gasilskih nadgradenj iz Slovenske Bistrice ( seveda, če je v razpisni dokumentaciji zahtevana dvojna kabina ). V sami tovarni MB pa dvojnih kabin NE izdelujejo.

LP

no no no, kaj ti pa je.
Kabino imo MB serijsko, koda KFCM,, cena pa cca 17.000 EUR neto kot sem že napisal

OK, morda sem se res uštel vendar prilepi kakšen dokument iz njihove strani ali pa vsaj nekaj s čimer potrdiš svojo trditev.
Predvsem me zanima zaradi tega ker Intercar še nikoli ni ponudil na ategotu original dvojne kabine in ko je dve leti nazaj sosednje društvo kupovalo vozilo GVC16/25 so na intercarju ponudili dvojno kabino ?!?. Razlaga tega pa piše v zgornjem mojem postu. To društvo se je z izdelovalcem nadgradenj dogovarjalo samo za nadgradnjo in prav nič za kabino. Kabino je v izdeavo dalo podjetje intercar. Slike si pa lahko ogledate na tej povezavi. http://gasilci.org/galerija/main.php?g2_itemId=101835

LP

imam ponudbo AC-ja s katere sem prepisal kodo,
Si predstavljaš da takšen gigant ne bi imel dvojne kabine, je pa res, da je zelo draga, poleg tega je komunalna, zato jo gasilci redko uporabljamo

AC ima v ponudbi dvojno kabino. Bil na AC in preveril.

To zastopim da ima v ponudbi dvojno kabino, vendar kdo jo naredi??
Močno dvomim da je original mercedesova, ali pač?
Sto odstotno sem pa prepričan da je AC intercar v sodelovanju z nadgraditeljem GVP.... ponujal / ponuja dvojne kabine.

LP

Sul napisal/-a: Sto odstotno sem pa prepričan da je AC intercar v sodelovanju z nadgraditeljem GVP.... ponujal / ponuja dvojne kabine.

LP

Ja pa ravno z GVP za podaljševanje kabine!! Mislim ej.....

Počasi bi nehali s tole agonijo o podaljšanju kabine za MB vozila. MB nima serijsko podaljšane kabine ampak da predelovat vozila v Turčijo oz včasih v Italijo, mogoče še kam drugam. To se tretira potem kot tovarniško podaljšana kabina. V SLO pa zaradi logistike to dela nadgraditelj iz okolice Slovenske bistrice.

Pa še slika turške predelave v dvojno kabino na Ategotu.

BOKO napisal/-a:Ja pa ravno z GVP za podaljševanje kabine!! Mislim ej.....

A lahko malo podkrepiš te besede s kakšno obrazložitvijo?

Janez Tratnik napisal/-a: To se tretira potem kot tovarniško podaljšana kabina.

torej je ali ni tovarniško podaljšana kabina

Primoz napisal/-a:

Janez Tratnik napisal/-a: To se tretira potem kot tovarniško podaljšana kabina.

torej je ali ni tovarniško podaljšana kabina

Ne. MAN, Scania, Renault pa imajo tovarniško narejeno dvojno kabino. Že narejeno kabino je potrebno pri MB predelati. Kar pa ni nujno da je narobe. Vendar, če se že zapenjamo za malenkosti moramo biti natančni.

ko vse to berem sem link foruma poslal na AC-Intercar, s katerimi tedensko sodelujem in dobil odgovor citiram "Podaljšana kabina MB Atego je tovarniška, koda KFCM"