Zdravo
Rafter in hvala za posredovanje informacij !
Ne dvomim, da ste zadovoljni s CTEK-i, saj na raznih merjenjih in testih v inštitutih in revijah zasedajo prva mesta ali so vsaj med prvimi tremi na vrhu po rezultatih, kvaliteti, varnosti, designu…kar , ne navsezadnje, potrjujejo tudi izdelovalci vozil, ki imajo veliko elektronike in visoke zahteve ( glej link :
http://www.adriablue.net/main.php?showp ... anguage=si ).
Kar je še posebno pomembno za gasilce : to so
polnilci IN vzdrževalci akujev, ki imajo še funkcijo desulfatizacije svinčevih celic ( svinec se spreminja v svinčev sulfat ob nerabi akumulatorja ) , kar je pogost pojav pri gasilcih !
Res se pojavljajo »faketeki« - ponaredki ( npr. v Lidlu ), katerih vgrajeni materiali ne zadostujejo EU normativom ( kako lahko to prodajajo ? ), so še podobni drugi o katerih pa raje ne bi…vsak si lahko sam primerja , že na prvi pogled, kvaliteto, kaj ponuja določen polnilec, cene, reference…in se pravilno odloči.
Dovolj EPP-ja, da me ne boste »skenslali« ( čeprav so izjemoma dovolili ).
Oglašam se zaradi
Floryja , ki so se odločili za štiri ( 4 ) CTEK polnilce&vzdrževalce akujev ! Imajo lep vozni park. Skoraj vse so nova vozila. Ker pa imajo ti vedno več elektronskih naprav, se jim je zgodilo, da »glavni pridobitvi« že po enem tednu niso mogli zagnati motor !
Gospod
Flory, prav zanima me, kako bodo delovali CTEK-i, kako boste izvedli priklop ( imel sem v mislih bolj »preprosto« izvedbo priklopa in odklopa – »veriga sistem«, vendar so mojstri, ki so bili poleg, predlagali bolj »profi na pogled« zadevo – že iščem potrebne materiale, način izvedbe…).
Rad bi ostal z Vami v stiku, da dobim »feedback« o CTEK-ih in priklopu. Saj sem že prodal nekaj PGD-jem, pa sem izgubil stik z njimi. Verjamem, da so zadovoljni, drugače bi se že oglasili. Sicer pa tako ali tako praktično ni reklamacij.
Gasilci, ki imate humano poslanstvo : VEDNO, ko vozilo čaka v garaži, imejte priklopljene polnilce na akumulator ! CTEK-e imam v svoji kleti že DVE LETI non-stop priključene na dva akumulatorja, ki sta vedno v 95 do 100 % kondiciji ! Enega, ki je star že 7 let, sem dal to zimo v svoj Berlingo, ker mi je po štirih letih »izdihnil«, zdaj tu »dela« naprej ! Pri CTEK-u ni bojazni, da vam bo zagorelo, kot je gasilcem v, mislim, Gornji Radgoni pred letom ali dvema…
In to zaradi tega, ker so verjetno imeli kak polnilec »SMB boje« ( prastar, sivomaslinoveboje…).
Tehnologija gre naprej ! Tudi pri polnjenju IN vzdrževanju akumulatorjev !
Vsem želim lep dan in čimmanj intervencij !
