GVC 16/25 PGD Trata

[firechief1]

Letos se nam je uresničila dolgoletna želja, da dobimo novo sodobno vozilo za gašenje. In tukaj so nam pomagali "dobri možje", kateri so nam prinesli darilo pred novim letom.

Sedaj pa nekaj besed o vozilu:
Podvozje: MB Atego 1325 4 x 4
Nadgradnja: Gasilska vozila Pušnik
Črpalka: Rosenbauer NH 20 z avtomatskim vklopom črpalke zadaj, ter avtomatsko nastavitvijo tlaka
Vozilo ima rezervovar z 2500 l vode ter rezervovar za 150 l penila.
Črpalka nima Fix Mix-a ali podobno, ker smo se odločili, da raje namestimo na enega od izlivov prenosni medmešalec ( lažje delo, hitreje pride do mešanja vode in penila, ter predvsem zaradi čiščenja ).
Oprema vozila je v skladu s tipizacijo GZS, poleg tega je v vozilu še:
- povečana prva pomoč ( reanimacijski komplet )
- tirfor z pripadajočo opremo ( škripec, gurtne... )
- oprema za reševanje gasilcev uporabnikov IDA ( Sicherheitstrupp )
- nahrbtnik z vrvno tehniko
- določena oprema se bo še kasneje nabavila ter se montirala v vozilo

Odločili smo se tudi, za samo en VT navijak. Namesto drugega smo rajši dali 3 kom košare s C cevmi ( trenutno so v košarah C 52, razmišljamo pa o zamenjavi s C 42 ), saj lahko hitreje polagaš cevno progo, še posebno po stopniščih stanovanjskih blokov.

Vozilo je že polno v delu, saj se intervencije, kar vrstijo ( v letošnjem letu smo imeli 34 intervecij ).

Zahvalil bi se vsem ki so nam pomagali pri realizaciji nabave ( vse skupaj je trajalo le eno leto ), ter podjetju Gasilska vozila Pušnik za hitro in zelo dobro izvedeno delo.

Na kakršna koli vprašanja pa z veseljem odgovorim!

Tomaž

[Janez Tratnik]

Vozilo sem videl v živo. Lepo vozilo, lepo narejeno z dodelanimi nekaterimi detajli.

Fantje čestitke.

Bi pa prosil, da poslikaš še kontrolno ploščo naprav na armaturni plošči. Fina zadeva.

[Dušan]

Zanimivo bi bilo, če bi še kaj napisal o cenah!? Podvozje,nadgradnja, oprema, dodelava kabine itd......

[gobi]

Podvozje: MB Atego 1325 4 x 4

Zanima me kako to, da ste se odločilo za verzijo 1325 in ne 1328
Koliko je skupna masa vozila ?
Kakšen svetlobni stolp ima vozilo ?
A motorna žaga je v boxu L1 ?

Drugače pa lepo zloženo vozilo
Naj vam dobro služi

A ja pa še kakšna detaljna slika boxa L3, D3 in zadnjega dela ne bi škodila.

- oprema za reševanje gasilcev uporabnikov IDA ( Sicherheitstrupp )

A mi lahko kdo pove kaj je to

[robert š.]

Čestitke za novo pridobitev!

Zanima me kakšna je potopna črpalka v vozilu in kdo vam je izdelal sedeže in nosilce dihalnih aparatov?

[NH30]

Vozilo izgleda odlično in super razporeditev opreme.
Tudi mene zanima koliko je bila cena vozila.In v koliko mesecih je Pušnik naredu nadrgradnjo.


Naj vam dobro služi!


Lp colly

[LESCE2]

Super vozilo. Lepa razporeditev opreme. Vse čestitke.

Bi pa prosil za tole obrazložitev:

Zakaj bi bilo delo lažje in zakaj naj bi prihajalo do hitrejšega mešanja. Namreč prav veliko dela nimaš z potegom ene ročice in je zadeva zmešana.

Črpalka nima Fix Mix-a ali podobno, ker smo se odločili, da raje namestimo na enega od izlivov prenosni medmešalec ( lažje delo, hitreje pride do mešanja vode in penila, ter predvsem zaradi čiščenja ).

[rok č]

prvo iskrene čestitke k novemu vozilu. čim manj intervencij in čim več vaj. kaj lahko prosim opišeš kaj je v škatlah v boksu L2.
nisem pa vedel taga da ma zaj pušnik novo oznako(GVPušnik)kr prej je blo MP
lp

[firechief1]

Najprej najlepša hvala za čestitke!

Sedaj pa še nekaj odgovorov:
- Gabariti vozila
dolžina: 6,82 m
širina: 2.5 m
višina: 3 m
- Teža: 12295 kg ( pri nadgradnji so uporabljeni AL materiali )

Cena vozila z opremo se giblje nekje okrog 40 milijonov ( bolj natančne cene lahko podam preko ZS )

Glede na naše področje moč motorja ustreza 250 KS

Motorna žaga je v L1 boksu.

Svetlobni stolp je od BMD-ja ( svetlobni stolp smo prestavili iz prejšnega vozila ), so ga pa pri Pušniku dodelali.

Sicherheitstrupp - je enota, katera je namenjena za reševanje gasilcev nosilcev IDA v primeru nezgode, da jih reši iz prostora ( več pa seveda lahko napišem kasneje ). Trenutna oprema torbe je: manjši IDA s podtlačno masko, hitra platnena nosila...

Potopna črpalka je od elektrokovine.
Sedeže in nosilce IDA so izdelali pri Pušniku.

Izdelava nadgradnje je bila cca. 3 mesece.

Glede navadnega medmešalca in Fix Mixa
- pri navadnem medmešalcu imaš možnost mešanja vode in penila od 0 do 6 % - Fix mix 3 oz. 6 %
- glede na to da imajo sodobna penila priporočeno mešanje že pri 2 oz. 3 % je povečanje dodajanja penila izguba le tega
- Fix mix je občutljiv ter ga je treba po vsaki uporabi pošteno očistiti, če ne nastanejo obloge, s tem pa če želimo dobiti željeno mešanico moramo s tem povečati procent mešanja
- pri uporabi VT traja kar nekaj časa, da dobimo težko peno ( premajhen pretok na VT-ju )
- glavni razlog: glede na število intervencij pri katerih uporabljamo peno je čisto neekonomsko nabavljati Fix mix sistem, ker je kar precej dražji od navadnega medmešalca

Drugače je pa medmešalec montiran tako, da ga lahko snamemo in ga vključimo v gašenje tudi na drugem mestu.

Imamo pa ročnik za srednje težko peno pripravljen za takojšno uporabo ( glej sliko )

[MIŠICA]

Mene pa zanima cena takega vozila?

[rok č]

Mišica kaj nisi videl- lahko po zs

[TUTA]

Mene pa zanima kako se vam obnese ta način sprevljanja cevi, kot je razvidn iz slik? (da jih ne zvijaš v kolobarje ampak da so pospravljene po "ameriško")

[firedog1]

TUTA ta način ki te zanima se pri nam v društvu kar obnese. Meni osebno se mi zdi tako zvijanje cevi za trojak tudi bolj praktični, bistvo tega pa je da samo trojak primeš in ga vlečeš kolikor daleč ga rabiš

LP

[firedog1]

še to sem pozabil, da je na drugi sliki tudi viden isti princip samo da je cev priklopljena na ročnik za srednjo/težko peno.

[krasov]

Meni je pa ta stvar uredu, ker imate cev že na trojaku, ker gre ker veliko časa za sklapanje cevi na trojak saj pri nas sem to opazi.
ZELO DOBRO!!!







LP