Tunelski bojevnik PGD Gornja Radgona

[sašo123]

Vav, hitro napreduje, že v naprej vam čestitam ob novi pridobitvi. Bo pa prava ''raketa''

[mundat]

Hvala

[Scottusa]

Kakšna pa bo količina vode v vozilu?

[mundat]

2500 litrov vode

[Deko112]

Kot je razvidno iz slik je cisterna iz PVC oz. iz poliestra , saj tudi rosenbauer tunelci imajo take , saj tista serija AT kot je od PGD Postojna . Postojnčani pri njihovem imajo problem pri polnjenju cisterne in morajo uporabljat omejevalec tlaka .Je pa tudi enem od PGD .... ki je izdeloval Mettis že dvakrat počila.
Ne mislim kritizirat nadgraditelja ampak ali so odpravili ta problem ?
Zakaj taka odločitev za cisterno in ne inox ?, Ali je taka praksa v Mettisu !, Ali zaradi teže ?

[Dušan]

Mene zanima kako bo kaj z zalogo zraka? Dihalni aparati kakšni bodo nameščeni? Bo na vozilu kaj inovativnega glede reševanja in posredovanja v predorih? Kakšna posebna oprema?
Vsekakor pa odlično, da izbira domačega izdelovalca

[mundat]

Kot je razvidno iz slik je cisterna iz PVC oz. iz poliestra , saj tudi rosenbauer tunelci imajo take , saj tista serija AT kot je od PGD Postojna . Postojnčani pri njihovem imajo problem pri polnjenju cisterne in morajo uporabljat omejevalec tlaka .Je pa tudi enem od PGD .... ki je izdeloval Mettis že dvakrat počila.
Ne mislim kritizirat nadgraditelja ampak ali so odpravili ta problem ?
Zakaj taka odločitev za cisterno in ne inox ?, Ali je taka praksa v Mettisu !, Ali zaradi teže ?

mi še do do zdaj nismo imeli nobenega problema z "plastično" cisterno in imamo 2 vozili od Mettis. Sama teža avta pa je tudi tak čist na "najgi", predvsem zaradi vse opreme ki bo not.
Kot pravim...zaenkrat nismo imeli nobenega problema...

[mundat]

Mene zanima kako bo kaj z zalogo zraka? Dihalni aparati kakšni bodo nameščeni? Bo na vozilu kaj inovativnega glede reševanja in posredovanja v predorih? Kakšna posebna oprema?
Vsekakor pa odlično, da izbira domačega izdelovalca

Zaloga zraka je popolnoma identična kot imajo Rosenbauer tunelci ( vsaj ti, ki jih poznamo pri nas ). Vozilo ima 6 flaš, ki tvorijo banko zraka. Mislim da 4 flaše so za posadka ( IDA, reševalni IDA...) in 2 flaši sta za delovanje motorja.
Kot inovativnost morda to, da bo vozilo imelo spredaj in zadaj nameščene IR kamere, s konstantnim prenosom slike direkt šoferju ( 2 majhna LCD zaslona ). Razlog - zadimljenost tunela in da lahko z vozilom se zapelješ v takšen tunel, brez strahu ( ali pa vsaj malo manj ) da ti pred vozilom na cesti leži ponesrečenec.
Glede same opreme smo kar dosti poudarka dali na opremi za oskrbo ponesrečencev. Spisek te opreme smo delali skupaj z NMP Gornja Radgona, tako da smo res probali optimizirati opremo ki jo potrebujemo.

[pepči]

Čestitam ob vse bližji pridobitvi...

Mislim da 4 flaše so za posadka ( IDA, reševalni IDA...) in 2 flaši sta za delovanje motorja.

- to je morda bolj pravilno obratno
Zanima me, kakšno bo naslednje:
- posadka vozila (IDA na vseh sedežih?),
- čas delovanja motorja v dimu, ob koriščenju tlačnih posod vozila,
- vrsta vodnega topa,
Za katerega proizvajalca ste se odločili:
- vgrajena črpalka,
- hidr. orodje,
- elektroagregat.

Hvala in lep pozdrav!

[mundat]

UPS...pa je obratno

Posadka vozila je 1+5 - na vsakem sedežu IDA
čas delovanja motorja v dimu...morem pogledat v razpisno dokumentacijo. Isto kot že obstoječi tunelci...mislim da okrog 8 minut
Vodni top - ROSENBAUER
Črpalka - Rosenbauer
Hidravlika - WEBER
Elektroagregat pa ne vem...morem pogledati...

[Dušan]

Bo na vozilo nameščen tud vlečni vitel? In kakšen bo če bo?

[mundat]

vlečni vitel bo...bo pa električni WARN...

[mundat]

smo že malo naprej...banka zraka se montira drugi teden in črpalka tudi...









Še samo 24 dni do dobave....brojimo sitno

[darko]

Zanimiva oblika. Unikatno. A bo med kabino in napadalci telefon?
Darko

[mundat]

kabina in šasija sta povezani med sabo. Avto še ni končan. Nadgradnja je povezana z kabino vozilo, tak da se nam nebo treba iti "telefona"