26.5.2005 - prometna nesreča Zagorje-Litija

[SAKI]

Sestavljena je iz platna, dimenzije cca 40 X 25 cm ( govorim od oka ).

V taki situaciji, kot ste jo meli vi, ker niste znali ali pa zaradi drugih zadev niste morali montirati, bi lahko staknili klemi iz akumulatorja dol in ju dali skupaj ali pa bi predrl air bag.

Kot prvo dimenzije ne držijo, niti od oka

Kot drugo, če prebereš objavo pravilno, tako kot je napisana, boš videl, da se tu ne govori o neznanju ali nezmožnosti namestitve, ampak enostavno o tem, da zaščite za sovoznikov airbeg, na žalost v našem kompletu manjka Vendar bo tudi ta kmalu v enoti

Kot tretje s stikom klem razelektrimo napeljavo, to imaš prav, vendar sistem za proženje airbegov je sistem zase Če ne verjameš meni vprašaj večje strokovnjake za mnenje, in povedali ti bodo ravno to, da temu ne gre zaupati

Glede prediranja airbagov bi bila pa zaželjena dodatna razlaga , ali naj na silo razdremo armaturo in predremo airbag, ali kako si to mislil
Kaj pa reakcija poškodovanca - oškodovanca ter zavarovalnice, ker smo mu uničili še nesprožen airbag Saj veš, da vsi samo čakajo in nas lovijo na napaki, da bi nas kljub našem humanem delu in pomoči njim samim, v situaciji ko gre za denarna sredstva izkoristili sebi v prid

Pa brez zamere le malo v razmislek

[Ico]

Fantje, hvala za razlage in slike. Odgovoril vam je pa že Saki.

Ugotovimo lahko, da z večjo zaščito potnikov raste nevarnost za nas. Tu so zdaj zračne zavese, pa zaščita v sedežih itd. Torej nikoli ne bomo imeli vse in vedno se bo zatikalo pri denarju. Čeprav se vsi strinjamo, da človeško življenje nima cene.

Včasih so nam veliko pomagale zavarovalnice. Morda bi bilo umestno se dogovoriti z njo o enkratni pomoči recimo pri nakupu zaščit.

[Frenk]

Lepo je vidno da je ta zaščita samo za nekaramboliran avto.

[PGRAJ]

No še slikica kompleta zašèite za sopotnikov airbag. Je pa dimenzij 800x600mm, teža kompleta pa cca 3kg. Mi ga v enoti še nimamo, baje pa bo

[Frenk]

Akumularor pa kleme pa stik ta je pa " BOSA "

[air bag]

Lepo pozdravljeni.

Vprašanje SAKI-ju o zadevi z predrtjem air bag-a:
Kaj storis z air bag-om ki ima dva polnjenja(hitro proženje in počasno proženje)in je eno od teh že sproženo drugo pa ne.
Jaz ga prerežem, kajti za njim se lahko sproži še drugi pa jih dobiš po buči.Pa naj me se tako postrani gledajo, ali ponesrečenec ali pa zavarovalnica.
Glede sprostitve elektrike iz napeljave, s sklenitvijo klem pa se tudi jaz strinjam da se nisi vsega naredil, no v vecini primerov to rata, sam vsi vemo da je za aktiviranje air bag-a za zadosti preskok iskre staticne elektrike, ki pa jo lahko povzročimo mi z dotikom orodja.

[SAKI]

Lepo pozdravljeni.

Vprašanje SAKI-ju o zadevi z predrtjem air bag-a:
Kaj storis z air bag-om ki ima dva polnjenja(hitro proženje in počasno proženje)in je eno od teh že sproženo drugo pa ne.
Jaz ga prerežem, kajti za njim se lahko sproži še drugi pa jih dobiš po buči.Pa naj me se tako postrani gledajo, ali ponesrečenec ali pa zavarovalnica.

To vprašanje verjetno ne bo zame "air bag", kajti jaz sem spraševal in pričakoval odgovor.

Naj ponovim vprašanje, če se nismo dobro razumeli Kako prerežeš air bag, če se sploh še ni sprožil, kot je v tem primeru, saj govorimo o njem, armatura je cela, nedotaknjena Ali naj uničimo celo armaturo, tako je pač razumeti iz vaših prispevkov, ne vem, če je to ravno rešitev na mestu

Moj zaključek pri vsem tem je, da si moramo tisti, ki se s tovrstnimi zadevami ukvarjamo, priskrbeti tudi zaščito za sovoznikov airbag in ne, da se še dodatno uničuje cela zadeva v vozilu
Čeprav se tudi sam zavedam, da roko na srce, vozilo po takem trku ni vreden več prebite pare, vendar tisti, ki lahko od nas kaj iztrži bo na zadevo gledal iz drugega zornega kota
Bo pa to vedno ostal začaran krog brez konca, zaščito za voznika in sovoznika imamo, tukaj se lahko zaščitimo, kaj pa bočni, bočne zavese in air bag v zadnjem delu vozila , tukaj novosti za enkrat ni, ko pa bodo, in ko bo oprema prispela tudi na naš trg, pa vas o tem zanesljivo takoj obvestim