Forum Gasilci.org

Zverina, ki je (bila) spredaj preveč prenizka, kar je pokvarilo moj prvi vtis, sicer pa zakon avto

Zdravo!

PGD Dragatuš

- GVC 16/50 TAM 190 1+6
- GVM 1+7 MB 112
- Priklopnik z MB

Vozni park smo spremenili in sedaj izgleda tako :
GVC 16/25 Mecedes Atego letnik 2011, nadgradnja Mettis
GVM 1 Citroen Jumper letnik 2012 , nadgradnja Mettis

Pozdravljeni!

PGD Ormož trenutni vozni park:

SUZUKI VITARA, PV-1 leto 2002
RENAULT TRAFFIC, GVM leto 1996
IVECO DAILY, HTV (nadgradnje ne vem na žalost) leto 2005/2006
RENAULT MIDLUM, GVC 16/25 (Elektro Turnšek)leto 2007
MAN TGM 18.340, GVC 24/50 (Varkar) leto 2012
Priklopnik z motorno brizgalno

Slike so na facebooku: http://www.facebook.com/prostovoljno.ormoz/photos

Lp
Leon

PGD Trbovlje-mesto

PV-1 Citroen Berlingo
HTRV 1+2 MB Sprinter 416 CDI 4x4
GVC 16/25 MB Atego 1328
GVC 16/25 TAM 170
GVC 24/50 MB 1824
GVGP-1 Mazda B2500 4x4
AL-30 TAM 125
ZD-22 MB 911
GVM VW Transporter T5
GVGS VW Transporter T4
Priklopniki:
- za nevarne snovi (PNS-2)
- za ujme
- z motorno brizgalno

Ali so vozila last Gasilskega zavoda Trbovlje glede na to, da je povsod na vratih napis zavoda in ne PGD-ja, oz. kako imate to urejeno?

Lp

Vozila si društvo deli z zavodom. Izjema je GVM, ki je last PGDja.

Popravek: GVGS je VW Syncro in ne Transporter.

Aja napisal/-a:Vozila si društvo deli z zavodom. Izjema je GVM, ki je last PGDja.

Popravek: GVGS je VW Syncro in ne Transporter.

Torej, če je intervencija in ste proženi vzamete ista vozila? Ali imate potem člani tudi pravico s poklicnimi hoditi na intervencije? Primer: Si ravno v bližini gasilskega doma in vidiš, da imajo poklicni intervencijo. Ti imaš čas in skočiš z njimi na akcijo, čeprav nisi bil prožen kot prostovoljec?

Praksa je takšna, da hodimo s poklicnimi skupaj na intervencije. Če si prisoten v zavodu in če je intervencija, greš praviloma zraven (dodatne roke ne škodijo). Drugače imamo tudi nočna dežurstva s poklicnimi - menjamo se tedensko, vsak en teden.

Kako pa to, da poklicni gasilci Kranj v svojem voznem parku nimajo vozila tipa GVC 16/25 Same cisterne imajo z 4000, 6000 pa 7000l 1+2 gasilca v kabini...

Trucker:
- poklicne GE niso zavezane k Tipizaciji. Lahko so seveda vozila po teh predpisih, a v večini primerov si poklicne GE v SLO same sestavijo vozila (npr. večji rezervoar za vodo, močnejše podvozje, itd...) .
Zakaj pa imajo v Kranju vozila samo s posadko 1+2 - tu moraš upoštevati dejstvo, koliko operativnih gasilcev šteje izmene. Veliko je poklicnih GE v SLO v kateri je tudi manj kot 10 ali manj kot 8 operativcev na izmeno. Tako so tudi izvozi z vozilo včasih samo z dvema članoma posadke, ponekod pa je v kabini samo voznik in se sam pelje z vozilom na kraj dogodka.
Pri nas prostovoljcih pa kot veš je stvar drugačna: v GVC 16/25 se nas spravi 6, 7, 8 ali 9, pa potem še zadaj 3 v AC ali pa še dodatnih 5 v GVM, itd......
Pač treba gledati na organiziranost posamezne GE. Vsaka GE v državi, pa naj si bo to poklicna ali prostovoljna pa sama zase točno ve, kakšno vozilo nabaviti, kakšno opremo notri dati, kakšne so njene realne (beri: finančne) (z)možnosti, itd....

Prostovoljno gasilsko
društvo Kicar - OP MO Ptuj
I.kategorija

GVV-1 - Mercedes Atego 815 (8+1, 1000l vode, normalni in visoki tlak)
GVM-1 - Opel Vivaro 2.0 (8+1 po tipizaciji)

PGD BABIČI:

GVGP 1 Mitsubishi L200
GVGP 1 UAZ
GVM 1 Renault Trafic Passenger
GVC 16/25 Mercedes - Benz Atego 1328

V naslednjih letih pa mislim da bo prišel še en GVGP1 ali 2.

http://www.pgd-babici.si/vozila.html

Pgd Topolšica

GVM-1 Volkswagen Transporter 4x4
GV-1 TAM 80
GVV-2 MB Atego 926 4x4
AC 16/70 Scania 360 4x4

PGD Zgornja Polskava - II. kategorija

GVV-1 Mercedes Benz 412, letnik 1999
GVC 16/25 MAN TGM 13.290, letnik 2011
GVC 16/25 TAM 125 T 10, letnik 1980