Nacionalna poklicna kvalifikacija

[Igor80]

Pozdravljeni, pred nekaj dnevi sem se službeno začel ukvarjati z vprašanjem nacionalne poklicne kvalifikacije, voznika v cestnem prometu. Pri pregledu zakona z obrazložitvijo sem ugotovil, da bomo tudi gasilci potrebovali omenjeno kvalifikacijo za vsak (neurgentni) prevoz v cestnem prometu razen intervencije (npr. razni prevozi vode, tudi pitne za naročnika, pa dostava vode na gradbišča, čiščenje če ni intervencija ipd.). Zakon je objavljen tudi na spletni strani in ga je možno razumeti samo s katalogom (ga bom poskušal skenirati in dodati); http://www.uradni-list.si/1/content?id=77726

Cena tečaja z izpitom je sedaj 251 €, trenutno pa poteka prehodno obdobje, ki zahteva samo 35 urni tečaj in ni potrebe po praktičnem usposabljanju. To prehodno obdobje traja do 10. 9. 2009. Večina avtošol, ki to izvajajo ima še cca dva roka za prijavo in opravljanje izpita.


Zanima me ali se je že kdo lotil tega vprašanja? kdo je plačnik tečaja v danem primeru, saj se ponovno postavlja slovenska gasilska teza: bom s svojim denarjem plačal, da bom potem lahko prostovoljno opravil prostovoljno delo in prispeval svoj čas, da bo moje prostovljno društvo lahko živelo...

Prosim za resno debato in morebitne predloge s katerimi ste se že srečali pri danem vprašanju.

PS: kdor ima poklic šofer, strojnik, prometni tehnik ipd. tega ne potrebuje...

[gobi]

A lahko to okrog stojnikov malo obrazložiš, a so to mišljeni npr. upravljalci gradbene mehanizacije ali strojniki s srednjo strojno šolo?

[Drago]

To temo sem že poskušal načeti:

že kar nekaj časa me zanima, zakaj se za poklic "GASILCA - OPERATIVCA" ne uvede možnost pridobitve "nacionalne poklicne kvalifikacije"( skrajšano; NPK). No, ker si nisem še čisto "na jasnem", sem se zadeve lotil "večplastno" . Pogoji za uveljavitev gasilske NPK so popolni in nesporni. Temeljno izhodišče pa je sledeče:

- Absurdno je, da vsa znanja, ki jih (skozi razna usposabljanja) pridobi gasilec - operativec propadejo isti trenutek, ko taisti ne plača članarine v svojem PGD...in še dosti je tovrstnih nesmislov zaradi katerih izgubljamo vsi, še največ (v končni fazi) država.

Pridobitev gasilske NPK bi (po mojem) moral biti temelj za ureditev statusa gasilca - operativca. Kaj porečete?

http://www.uradni-list.si/1/content?id=77726

lp DC

[zika]

Ja igor to je vse res sam sem poklicni voznik in sem omenjen NPK dobil prejšnji teden. Poklici ki si jih navedel ne potrebujejo tečaja ampak samo potrjevanje kar stane 106,41 EUR.Seboj mraš imeti izpit in zaključna špričevala osvoji izobrazbi. To vsoto plačaš potem pa dobiš zraven še vlogo za refundiranje stroškov, kajti v ta namen ima zavod za zaposlovanje zagotovjljena sredstva za katera bo razpis izšel v septembru.Obstaja pa tudi možnost preko centranega registra voznikov katerega ima obrtna zbornica. Če si zaveden greš samo na uprauno enoto in takoj dobiš odgovor kako in kaj ta varianta velja 2 leti preko NPK pa se obnaulanje vrši na 5let. Več informacij lahko dobiš na Obrtni zbornici Slovenije na tel.01 58 30 500 ga.Mojca Poje NPK. Kolikor sem seznanjen je nslednji termin za preverjanje v Ljubljani 14.8

[Nabavni]

Glede tega sem tudi sam nekaj slišal...

Če je vse to res potem tovornjaka še na tehničnega ne bomo mogli peljat, če ne bomo imeli voznika z "certifikatom"???

In kje je tukaj naša krovna organizacija????????

Tminci zbudite se in nam pokažite kako ste izvedli tisti zloglasni Tminski punt!


? Ali je katera zveza že dobila oz sestavila navodila za svoje člane (društva) ?


--
LP

[France]

Kolegi so se zanimali pri podjetju B&B, kjer vsem gasilcem nudijo popust na priprave , v avgustu pa imajo še po dva termina v Ljubljani ter Kranju.

[erno]

Pozdravljeni!
Licence ni potrebno pridobiti za naslednje vrste prevozov:
-prevoz pošte kot javno storitev
-prevoz poškodovanih oz,pokvarjenih vozil
-prevoz blaga za lastne potrebe
-prevoz oseb za lastene potrebe
-prevoz za osebne potrebe
-prevoz z vozili , ki so namenjene potrebam javne varnosti, obrambe,potrebam drževnih organov, medicinskih in humarnitarnih prevozov
-prevoz blagaz vozili katerih,ndm ne presega 3500kg
-prevoz s posebnimi vozili(avtodvigala,črpalke za beton,vozila za prevoz čebel,potujoče knjižnice,...) ,kar more biti razvidno iz prometnega dovoljenja.

Torej gasilcem, ki bodo vozniki gasilskih vozil na intevencijah, prevozih vode za svoje in druge potrebe(razna gradbišča....),in vseh ostalih vožnjah
NI POTREBNO PRIDOBITI NPK-nacionalno poklicno kvalifikacijo.

[YOCO]

Torej gasilcem, ki bodo vozniki gasilskih vozil na intevencijah, prevozih vode za svoje in druge potrebe(razna gradbišča....),in vseh ostalih vožnjah
NI POTREBNO PRIDOBITI NPK-nacionalno poklicno kvalifikacijo.

No to je meni rekla na "Tobačni" pred dvema mesecema, ko sem šel podaljšat vozniško dovoljenje. Gasilci so tega oproščeni

[toma]

Se sprašujem ali je kdo kje ,ki je sposoben ta zakon o NPK malo bolje in točno razložit ali moramo gasilci to imet ali ne ,kje zaboga ste naši pametni visoki veljaki ,še toliko niste sposobni ,da bi nam navadnim smrtnikom rekli ja morate to zadevo opravit ali pa je ni treba opravit, ne vem zakaj imamo vas ,če moramo vse sami zrihtat in se za vse sami zanimat.

[Crownless]

Tak odgovor je dobil tudi naš predsednik na pristojenem uradu, ko se je glede tega malo bolj pozanimal (drugače dela na izrednih prevozih, tako da mu te vode niso tuje).

C.

Pozdravljeni!
Licence ni potrebno pridobiti za naslednje vrste prevozov:
-prevoz pošte kot javno storitev
-prevoz poškodovanih oz,pokvarjenih vozil
-prevoz blaga za lastne potrebe
-prevoz oseb za lastene potrebe
-prevoz za osebne potrebe
-prevoz z vozili , ki so namenjene potrebam javne varnosti, obrambe,potrebam drževnih organov, medicinskih in humarnitarnih prevozov
-prevoz blagaz vozili katerih,ndm ne presega 3500kg
-prevoz s posebnimi vozili(avtodvigala,črpalke za beton,vozila za prevoz čebel,potujoče knjižnice,...) ,kar more biti razvidno iz prometnega dovoljenja.

Torej gasilcem, ki bodo vozniki gasilskih vozil na intevencijah, prevozih vode za svoje in druge potrebe(razna gradbišča....),in vseh ostalih vožnjah
NI POTREBNO PRIDOBITI NPK-nacionalno poklicno kvalifikacijo.

[Jaka]

Jaz sem danes vprašal na Ministrstvo za promet in tolmačenje je bilo tako, kot ga je navedel Igor. Za opravljanje nepridobitne dejavnosti voznik ne potrebuje NPK. Za opravljanje pridobitne dejavnosti (komercialni prevoz vode, pranje cestišča in drugo) pa voznik NPK mora imeri tudi pri vožnji gasilskega vozila..

[Igor80]

Res je tako, zato pa je potrebno pohiteti in se čimprej prijaviti, ker bo po septembru situacija preveč zakomplicirana in predraga. No tisti, ki imate v društvu strojnike, jim čimprje naročite naj gredo vpisati NPK. Na žalost je potrebno plačati, vendar vseeno se splača tudi z prihodnost.

[Peter]

Zakon o prevozih v cestnem prometu - neuradno prečiščeno besedilo (ZPCP-2-NPB1) pravi takole:

35. člen
(strokovna usposobljenost voznikov)

Vozniki, ki so državljani držav članic Skupnosti, in vozniki, ki so državljani tretjih držav in so zaposleni pri podjetju s sedežem v državi članici ali zanj delajo (v besedilu 35. do 43. člena in 139. člena tega zakona: vozniki) in ki opravljajo cestne prevoze v Republiki Sloveniji po javnih cestah in pri tem uporabljajo:
- vozila, za katera se zahteva vozniško dovoljenje kategorij C1, C1 + E, C ali C + E, kakor določa Direktiva Sveta 91/439/EGS z dne 29. julija 1991 o vozniških dovoljenjih (UL L št. 237, z dne 24. 8. 1991, str. 1, z vsemi spremembami; v nadaljnjem besedilu: Direktiva Sveta 91/439/EGS), ali vozniško dovoljenje, priznano kot enakovredno;
- vozila, za katera se zahteva vozniško dovoljenje kategorij D1, D1 + E, D ali D + E, kakor določa Direktiva Sveta 91/439/EGS, ali vozniško dovoljenje, priznano kot enakovredno;
morajo pridobiti temeljne kvalifikacije in se redno usposabljati v skladu s tem zakonom in predpisi, izdanimi na njegovi podlagi.

36. člen
(izjeme)

Obveznosti iz prejšnjega člena so oproščeni vozniki:
- vozil, pri katerih največja dovoljena hitrost ne presega 45 km/h;
- vozil, ki jih uporabljajo slovenska vojska, policija, civilna zaščita ali gasilci;
- vozil, na katerih se opravljajo preizkusne (testne) vožnje za tehnične izboljšave, popravila ali vzdrževanje novih ali obnovljenih vozil, ki še niso bila dana v uporabo;
- vozil, ki se uporabljajo v nujnih primerih ali so namenjena za reševalne akcije;
- vozil, ki se uporabljajo za učne ure vožnje za osebe, ki želijo pridobiti vozniško dovoljenje ali spričevalo o pridobitvi kvalifikacij in rednem usposabljanju;
- vozil, ki prevažajo material in opremo, ki ju voznik uporablja pri svojem delu, če vožnja tega vozila ni voznikova glavna dejavnost;
- vozil, ki se uporabljajo za lastne in osebne potrebe.

Pridobitna ali nepridobitna dejavnost, vozniki gasilskih vozil temeljne kvalifikacije ne potrebujemo. Vsaj po zgoraj navedenem.

[erno]

Res je kot je napisal Peter.
Ne si zakone brat in razlagat po svoje. Tako da situacija ni zakomplicirana stanje je enako kot prej.
brez panike

[alc33]

No, pa malo izven teme, da ne odpiram novega posta.

Zanima me, če ste se že kaj v društvih pogovarjali, kako in kaj bo v bodoče s podaljšanjem vozniškega dovoljenja voznikov gasilskih vozil.
Glede na to, da nas je kar nekaj, ki imamo kategorije " C " in višje izključno zaradi gasilstva in ker zakon predvideva podaljšanje omenjenih vozniških dovoljenj na vsakih 5 let ob priložitvi zdravniškega spričevala, bo to vse skupaj povezano s kar velikimi stroški.
Seveda naša krovna organizacija pri sprejemanju zakona ni imela ( ali pa ni želela imeti ) besede in morebitnih pripomb.



146. člen zakona o varnosti cestnega prometa

(1) Vozniško dovoljenje se izda oziroma njegova veljavnost se podaljša osebi, ki ima v Republiki Sloveniji stalno prebivališče oziroma začasno prebivališče več kot šest mesecev.
(2) Vozniško dovoljenje izda oziroma njegovo veljavnost podaljša upravna enota. Vozniško dovoljenje prične veljati z dnem izdaje.
(3) Vozniško dovoljenje za vožnjo motornih vozil kategorij A2, A, B, BE, C1, C1E, C in CE se vozniku začetniku izda z veljavnostjo do dopolnjenega 21. leta starosti oziroma za dve leti po prvi pridobitvi vozniškega dovoljenja. Vozniško dovoljenje se vozniku začetniku podaljša, ko opravi program dodatnega usposabljanja za voznika začetnika.
(4) Upravičencu iz prejšnjega odstavka lahko pristojni organ največ enkrat podaljša veljavnost vozniškega dovoljenja za obdobje, potrebno za izpolnitev predpisanih obveznosti, vendar ne več kot za eno leto. Če upravičenec predpisanih obveznosti tudi v tem roku ne izpolni, se mu izda novo vozniško dovoljenje le, če ponovno opravi vozniški izpit.
(5) Vozniško dovoljenje za vožnjo motornih vozil kategorij AM, A1, A2, A, B, B1 in BE se izda z veljavnostjo desetih let. Po dopolnjeni starosti 70 let se vozniško dovoljenje upravičencu izda z veljavnostjo petih let.
(6) Vozniško dovoljenje za vožnjo motornih vozil kategorij C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 in D1E se izda z veljavnostjo petih let. Po dopolnjeni starosti 65 let se vozniško dovoljenje upravičencu izda z veljavnostjo treh let.
(7) Ne glede na tretji, četrti in peti odstavek tega člena se veljavnost vozniškega dovoljenja omeji na rok, določen v zdravniškem spričevalu pooblaščene zdravstvene organizacije, pooblaščenega zasebnega zdravnika oziroma osebnega zdravnika o telesni in duševni zmožnosti upravičenca za vožnjo motornega vozila.
(8) Imetniku vozniškega dovoljenja kategorij AM, A1, A2, A, B, B1 in BE, ki dopolni starost 70 let, se podaljša veljavnost vozniškega dovoljenja, če predloži zdravniško spričevalo, da je telesno in duševno zmožen za vožnjo motornega vozila določene kategorije.
(9) Veljavnost vozniških dovoljenj kategorij C, CE, C1, C1E, D, DE, D1 in D1E se po poteku podaljša, če imetnik vozniškega dovoljenja predloži zdravniško spričevalo, da je telesno in duševno zmožen za vožnjo motornega vozila določene kategorije.
(10) Pri izrekanju kazenskih točk v cestnem prometu se šteje, da ima veljavno vozniško dovoljenje, izdano v Republiki Sloveniji, tudi imetnik vozniškega dovoljenja, kateremu je potekel rok veljavnosti, oziroma voznik, ki je v času storitve prekrška vozil vozilo v skladu s tretjim odstavkom 138. člena tega zakona.


Lp.