Stran 1 od 3
Kakšno podvozje za GVGP-2 ?
Objavljeno: 12. September 2005, 11:07
Napisal/-a Dejan
Zanima me kakšno podvozje bi bilo primerno za GVGP-2 , s tem da tipizacija omejuje na dolžino max. 6.0m, široko 2.20 m, 2.60 m .
Vozilo mora imeti pogon 4x4 z možnostjo zapore diferenciala in redukcijo prestavnih razmerij. Nosilnost vozila mora biti prilagojena skupni masi vozila.
Objavljeno: 12. September 2005, 11:10
Napisal/-a Martin P.
Mercedes Benz UNIMOG!
LP,
Martin Plavec
Objavljeno: 12. September 2005, 11:21
Napisal/-a MICKA
Unimog bo kar pravi, debata pa je o tem že tekla.
Objavljeno: 12. September 2005, 12:25
Napisal/-a Dejan
vem da bi bil primeren samo cena!!
Kaj pa Iveco Eurocargo 4x4 , Man 4x4 , manjše nosilnosti 8-10t in z 180-200 KM ?
Objavljeno: 12. September 2005, 15:49
Napisal/-a Dušan
Nekaj slikc teh vozil.....
Objavljeno: 12. September 2005, 18:10
Napisal/-a BAČO
Dejan napisal/-a:vem da bi bil primeren samo cena!!
Kaj pa Iveco Eurocargo 4x4 , Man 4x4 , manjše nosilnosti 8-10t in z 180-200 KM ?
Ja žal pri denarju se vse neha, če bi pa izbiral med temi dvemi vozili, pa bi se sigurno odločil za MAN - a.
LP BAČO
Objavljeno: 12. September 2005, 19:42
Napisal/-a Uroš Lenarčič
BAČO napisal/-a:Dejan napisal/-a:vem da bi bil primeren samo cena!!
Kaj pa Iveco Eurocargo 4x4 , Man 4x4 , manjše nosilnosti 8-10t in z 180-200 KM ?
Ja žal pri denarju se vse neha, če bi pa izbiral med temi dvemi vozili, pa bi se sigurno odločil za MAN - a.
LP BAČO
Na žalost je res denar sveta vladar. Meni se pa poleg mana tudi renault midlum zelo dopade, ampak čez unimoga ga pa v "divjini" ni.
Objavljeno: 12. September 2005, 19:57
Napisal/-a gast
uroš a res misliš da je unimog za gasilce najboljša varinta
po moje ni
**gast
Objavljeno: 12. September 2005, 20:35
Napisal/-a gast
zanimiv bi bil izračun ekonomičnosti nabave
bleferji bi hitro umolknili
**gast
Objavljeno: 12. September 2005, 21:18
Napisal/-a oča
Mislim da je unimog kralj med temi vozili. Cena je visoka da se pa dobiti tudi rabljen, ki pa so bolj dostopni. Sam sem ga preizkusil in ni mi do druge znamke je okreten zmogljiv in zanesljiv.
Objavljeno: 13. September 2005, 7:24
Napisal/-a Dejan
Mislim , da je nabava takega vozila kar ekonomična saj imaš dva vozila v enem ( GVGP-2, GVV-1) z nad 800l vode ( od tega 10% penila ),kar zadošča za gozdne požare in za aktivno gašenje 10-15 min do prihoda drugih enot višje kategorije .
Objavljeno: 13. September 2005, 7:54
Napisal/-a Andrej Z.cestar
Vendar brez srednjega tlaka ne bo šlo.
Objavljeno: 13. September 2005, 8:33
Napisal/-a MarkoŠ
Kaj pa 4x4 vozilo SCAM, ki je mnogo cenejši kot vsa druga našteta vozila.
V službi ljudstva na pomoč!
Objavljeno: 13. September 2005, 9:54
Napisal/-a Dejan
Mislim , da se ga dobit za cca 50.000 EUR .
Objavljeno: 13. September 2005, 10:23
Napisal/-a tadejS
Za SCAME glej rubriko NOVA SCANA V POST....Mislim da ne spada v kategorijo VGP-2, predvsem iz dveh ralogov. Prekratka šasija in nosilnost da spraviš gori vse po tipizaciji v enem razumnem redu, razen če namečeš. Mogoče kdo ve kaj je s projektom v Mariboru (menda sodelovanje med MAN in nekdo iz Slovenije), ko so propagirali terensko vozilo na TAM-ovem podvozju in z MAN-ovim motorjem s 150 KM in nosilnostjo 7 t ali 9 t. Zelo podobno zgornjim slikam .