To po mojem mnenju ne bi bilo težko....določiš recimo tistih 10-15 ljudi na katere veš da se lahko zaneseš....Rafter napisal/-a: Mislim, da bi bilo zelo težko postaviti mejo, kdo JE in kdo NI v tej enoti.
Darko po koga naj se vozim???
lp
Svetlobna signalizacija civilnega vozila
Pravila foruma
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
No bobby o sestavljanju udarne enote...
Veš pri nas so npr. 3 zanesljivi člani doma v radiju 100 metrov, tako da te gotovo ne rabijo signalizacije...
Ampak tega filma mi ne bomo videli, da bi lahko imeli karterokoli barvo rotacijskih luči na avtu...čeprav bi jo v prometnih konicah še kako krvavo potrebovali, vsaj malo bolj opazni bi lahko bili...
Veš pri nas so npr. 3 zanesljivi člani doma v radiju 100 metrov, tako da te gotovo ne rabijo signalizacije...
Ampak tega filma mi ne bomo videli, da bi lahko imeli karterokoli barvo rotacijskih luči na avtu...čeprav bi jo v prometnih konicah še kako krvavo potrebovali, vsaj malo bolj opazni bi lahko bili...
Šumadinac
Ogenj in slama, naj bosta sama!(ljudski pregovor)
Ogenj in slama, naj bosta sama!(ljudski pregovor)
V Ljubljani imajo sektorski poveljniki rdečo rotacijsko luč poleg zastave, maglitke in UKV. Luč ni namenjena uporabi med vožnjo in ne pomeni nobene pravice na cesti. Je zgolj luč za označitev komandnega mesta.
Enkrat sem jo sicer za test dal gor ker je bila glih intervencija pa vam povem da luč brez sirene podnevi ni nič, ponoči pa voznikom tako ali tako ne bi bilo jasno kaj se dogaja.
V Sežani vem da so zaradi majhnega števila zaposlenih poklicnih gasilcev in posledično malo število voznikov imeli plave luči. Le redki so to luč oz pravico do uporabe luči obdržali.
Žal smo tudi gasilci preveč pogumni in bi z uporabo luči pretiravali (beri uporabljali v svoje privatne namene). Začelo bi se dogajati tako kot s policisti ki pred semaforjem vklopijo se peljejo čez rdečo in jo nato izklopijo. Ko bi bili lastniki plavih luči pijani bi se s plavo lučjo odpeljali mimo policijskih kontrol (kar so nekateri počeli in zato izgubili pravico).
Povem pa vam, da ko sem v civilnem vozilu letel čez vas za mano še en nač član in sva VARNO prevozila rdečo luč in nekajkrat prehitevala polno črto je adrenalin na višku ker sem se zavedal posledic v primeru nesreče. Policist, ki se je moral ravno takrat namalati v vasi je sicer šel za nama vendar ko je videl kakšna je situacija in da je intervencija ni posredoval, čeprav bi imel vso pravico.
Dvomim da bodo v prihodnje kaj razmišljali v tej smeri da bi prostovoljci imeli plave luči, vsekakor pa bi morali imeti oboje sireno in luč, saj na sodišču vklopljena signalizacija pomeni vklopljeno oboje in ne le luč.
Enkrat sem jo sicer za test dal gor ker je bila glih intervencija pa vam povem da luč brez sirene podnevi ni nič, ponoči pa voznikom tako ali tako ne bi bilo jasno kaj se dogaja.
V Sežani vem da so zaradi majhnega števila zaposlenih poklicnih gasilcev in posledično malo število voznikov imeli plave luči. Le redki so to luč oz pravico do uporabe luči obdržali.
Žal smo tudi gasilci preveč pogumni in bi z uporabo luči pretiravali (beri uporabljali v svoje privatne namene). Začelo bi se dogajati tako kot s policisti ki pred semaforjem vklopijo se peljejo čez rdečo in jo nato izklopijo. Ko bi bili lastniki plavih luči pijani bi se s plavo lučjo odpeljali mimo policijskih kontrol (kar so nekateri počeli in zato izgubili pravico).
Povem pa vam, da ko sem v civilnem vozilu letel čez vas za mano še en nač član in sva VARNO prevozila rdečo luč in nekajkrat prehitevala polno črto je adrenalin na višku ker sem se zavedal posledic v primeru nesreče. Policist, ki se je moral ravno takrat namalati v vasi je sicer šel za nama vendar ko je videl kakšna je situacija in da je intervencija ni posredoval, čeprav bi imel vso pravico.
Dvomim da bodo v prihodnje kaj razmišljali v tej smeri da bi prostovoljci imeli plave luči, vsekakor pa bi morali imeti oboje sireno in luč, saj na sodišču vklopljena signalizacija pomeni vklopljeno oboje in ne le luč.
Lep pozdrav
Rudi
Rudi
-
Peter
- Upravnik
- Prispevkov: 4829
- Pridružen: 5. Julij 2002, 23:40
- GE: Zabreznica
- Kraj: Breznica
- Kontakt:
Če misliš na posebne zvočne znake velja enako kot za modre luči.
Predlagam ti, da prebereš Zakon o varnosti v cestnem prometu, kjer boš verjetno našel odgovore tudi na druga vprašanja. Sicer pa na splošno o zvočnih znakih na civilnih vozilih tole:
Predlagam ti, da prebereš Zakon o varnosti v cestnem prometu, kjer boš verjetno našel odgovore tudi na druga vprašanja. Sicer pa na splošno o zvočnih znakih na civilnih vozilih tole:
Zvočni in svetlobni opozorilni znaki
64. člen
(1) Zvočne in svetlobne opozorilne znake sme uporabiti voznik le kadar je ogrožen on sam ali kdo drug in pri prehitevanju zunaj naselja. Pri prehitevanju vprežnih vozil ali jahačev in pri prehitevanju v naselju sme opozarjati le s svetlobnimi opozorilnimi znaki. Pri dajanju svetlobnih opozorilnih znakov mora paziti, da ne zaslepi drugega voznika.
(2) Voznik mora vklopiti varnostne utripalke na vozilu tudi:
- pri vstopanju otrok v avtobus ali drugo motorno vozilo, s katerim se opravlja prevoz skupine otrok, in izstopanju iz njega;
- ko je treba opozoriti druge udeležence cestnega prometa na nevarnost na cesti, zlasti če je zadnji v ustavljeni ali počasi vozeči koloni vozil na cesti zunaj naselja.
(3) Z globo 10.000 tolarjev se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju z določbami tega člena.
Modra luč se lahko uporablja le v kombinaciji s sireno, razen od 22. ure naprej, razen seveda na že prej omenjenih civilnih vozilih policije. Se je pa zgodil primer, ko smo hiteli na prometno po avtocesti in smo z TRV-2 vozili tako, da nas nihče ni mogel prehiteti. Se je pa našel en tišast vmes, ki je na vsak način hotel prehiteti tovornjak. Takrat sem bil sopotnik. In ta voznik je kar rinil in rinil, blendal, vse živo počel. Nakar se je vseeno nekak prerinil mimo. Ko je bil mimo je pa pričel s policijsko kapo mahat. Ko smo prispeli na kraj nezgode, je bil ves penast. Je šel takoj nad vodjo izmene, da kakšne šoferje da ima, da ga nisva pustila mimo. Povedala sva kako je bilo, nama je V.I. dal prav, potem so pa še drugi policisti rekli, pustite tega, ta je mal..... No potem se je malo umiril in hitel razlagat, kako težko in zamudno da je, da montira modro luč, oz. očitno se mu ni dalo je montirat. No ni pa predvideval, da bo nas moral prehitet:)) Je pa res, da če je za nami policijsko vozilo oz. reševalno vozilo, na nujni vožnji, tako kot mi in je hitrejši od nas, mu normalno odstopimo prednost.
Ko se je okrog polnoči zaletelo v Ljubljanskem križišču vozilo s prednostjo in je šla zadeva na sodišče je bilo prvo vprašanje ali je bila vklopljena vsa signalizacija.tomaz napisal/-a:Modra luč se lahko uporablja le v kombinaciji s sireno, razen od 22. ure naprej, ....
V ZVCPju nisem zasledil ure 22 ko naj bi prenehala uporaba sirene v naseljih. Mislim, da je to čista humana gesta intervencijskih služb, da takrat ne tulimo čez vas. Za ostale voznike pa velja omejena uporaba troblje.
Lep pozdrav
Rudi
Rudi
-
Janez Koncilija
- Naj forumovec 2006
- Prispevkov: 4608
- Pridružen: 21. Avgust 2003, 10:38
- Kraj: Topole
- Kontakt:
Nekje je že ekla debata o tem, pa se mi ne da iskati.
To so prakticirali (ali e vedno) nekje na Notranjskem (če se ne motim).
Kršenje CPP, potrebno jih je kaznovati. In to pošteno.
Nekaj za primer:
Če bi se to res uorabljalo tako kot si nekateri želijo, naj razmislijosledeče;
V Sloveniji je toliko tisoč gasilcev in če bi vsi imeli modre luči, in bi hiteli na intervencijo,... kakšen kaos bi bil na cestah. Kdo bi potem imel prednost? In še, in še....
To so prakticirali (ali e vedno) nekje na Notranjskem (če se ne motim).
Kršenje CPP, potrebno jih je kaznovati. In to pošteno.
Nekaj za primer:
Če bi se to res uorabljalo tako kot si nekateri želijo, naj razmislijosledeče;
V Sloveniji je toliko tisoč gasilcev in če bi vsi imeli modre luči, in bi hiteli na intervencijo,... kakšen kaos bi bil na cestah. Kdo bi potem imel prednost? In še, in še....
Polovično znanje je nevarnejše od neznanja (bolivijski)
V vsem imenitno bi uspeli, če dvakrat bi lahko začeli (Johann W. Goethe)
V vsem imenitno bi uspeli, če dvakrat bi lahko začeli (Johann W. Goethe)
