Nov GVC 16/25 za PGD Knežak
Moderator: Janez Tratnik
Pravila foruma
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
Objave gostov bodo dodane po odobritvi moderatorja.
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj
Objave gostov bodo dodane po odobritvi moderatorja.
Nov GVC 16/25 za PGD Knežak
Knežki gasilci smo v soboto pripeljali domov dolgo pričakovano novo vozilo GVC 16/25 narejeno na podvozju Mercedes 1328 AF. Nadgradnjo je izdelalo podjetje EURO GV. Uradni prevzem vozila bo v mesecu juniju, do takrat pa bo potrebno opraviti usposabljanja, da se navadimo, kaj vse se vozi z gasilci, saj smo se sedaj prevečrat vračali v dom po razno opremo, katereo sedanja AC 16/50 ni imela. Oprema po tipizaciji in nakaj malega lokalnega, nekaj pa upam da bo prišlo s časom, zato tudi ponekod malo več praznega prostora. Slike sledijo.
Nekaj osnovnih podatkov:
podvozje MB 1328 AF stalni 4×4 (stalno razmerje moči na pogonih 30÷70 %)
podaljšana kabina 1+6
črpalka Magirus kombinirana NT in VT
generator 6,5 kVA 220 V
pneumatki stolp 2×1000 W, vrtljiv okrog osi + 2× 1000 W prenosni
ostalo po tipizaciji
Nekaj osnovnih podatkov:
podvozje MB 1328 AF stalni 4×4 (stalno razmerje moči na pogonih 30÷70 %)
podaljšana kabina 1+6
črpalka Magirus kombinirana NT in VT
generator 6,5 kVA 220 V
pneumatki stolp 2×1000 W, vrtljiv okrog osi + 2× 1000 W prenosni
ostalo po tipizaciji
sem našel njihovo spletno stran
http://www.knezak.si/index.php?option=c ... 4&Itemid=2
pa še eno sliko
http://www.knezak.si/index.php?option=c ... 4&Itemid=2
pa še eno sliko
Vozilo ima nosilnost 13,5t. Skupna masa vozila pa je 12,5t, tako da ja še 1t rezerve. Skozi tipizacijo je šlo brez problemov, saj je vozilo opremljeno v skladu s tipizacijo.binep napisal/-a:Mene pa zanima kolikšna je masa vozila glede na to da ima vozilo nosilnost 13 ton...kako je šlo skozi tipizacijo, ali so bili kakšni problemi?
lp
Bine
Nekaj slik je že na http://www.knezak.si
Drugače pa so slike v pripravi in bodo objavljene tudi tukaj v naslednjih dneh.
Evo nekaj slikic GVC-ja.












Na strani http://www.knezak.si pa bomo kmalu poskrbeli za celoten opis vozila s slikovnim materialom.
Na strani http://www.knezak.si pa bomo kmalu poskrbeli za celoten opis vozila s slikovnim materialom.
- gobi
- Prispevkov: 2215
- Pridružen: 14. November 2004, 19:04
- Kraj: Wajdušna-Ajdovščina-sin burje
- Kontakt:
A na tej sliki je zdraven hidrantnega nastavka turbo ročnik
http://shrani.si/?gvc1625742xyvx.jpg
Bi pa grajal proizvajalca nadgradnje (pa ne samo tega) pri elektro podaljških, ker še sedaj ne stavijo po vozilih bolje zaščitenih podaljškov (IP)
Pa naj vam dobro služi
http://shrani.si/?gvc1625742xyvx.jpg
Bi pa grajal proizvajalca nadgradnje (pa ne samo tega) pri elektro podaljških, ker še sedaj ne stavijo po vozilih bolje zaščitenih podaljškov (IP)
Pa naj vam dobro služi
Franci. Podvozje je bilo res kupljeno v istem času kot 5 kompletnih vozil za OGZ Koper, vendar nimamo te sreče kot tista društva in smo morali z nadgradnjo malo počakati. Podvozje je bilo 15 mio, nadgradnja z podaljšano kabino in opremo pa 22 mio. Nosilnost podvozja mislim da je 14 t, saj so na istem podvozju izdelai že GVC 24/50, razlika je le v dokumentaciji.
