Podaljšana kabina ali ne

Gasilska vozila in zaščitna ter reševalna oprema

Moderator: Janez Tratnik

Pravila foruma
V tem forumu veljajo splošna pravila foruma, ki jih dobite tukaj

Objave gostov bodo dodane po odobritvi moderatorja.
mase123
Prispevkov: 55
Pridružen: 13. Januar 2008, 13:17

Odg: Podaljšana kabina ali ne

Odgovor Napisal/-a mase123 »

tudi temu bi bilo oz. je kos slovensko znanje
Uporabniški avatar
BAČO
moderator
moderator
Prispevkov: 2090
Pridružen: 5. Maj 2005, 12:19
Kraj: Dol pri Hrastniku
Kontakt:

Odg: Podaljšana kabina ali ne

Odgovor Napisal/-a BAČO »

mase123 napisal/-a:Tudi temu bi bilo oz. je kos slovensko znanje
S tem se vsekakor strinjam in sem se o tem prepričal tudi na lastne oči :shock: . Je pa, kot je že Janez Tratnik dejal, vprašanje glede dostopnosti takšnih vozil zaradi cene, tukaj mislim predvsem na manjša društva, ki še za "osnovni" GVC komaj zberejo skupaj.

LP BAČO :wink:
Urban ROMIH
PGD Dol pri Hrastniku
NA POMOČ !!!
Uporabniški avatar
BOKO
Prispevkov: 32
Pridružen: 28. Januar 2008, 22:58
Kraj: MUTA TOWN

Odg: Podaljšana kabina ali ne

Odgovor Napisal/-a BOKO »

Serijsko podaljšan kabina da ali he?

Za moje pojme apsolutno ne serijsko podaljšana!
Pogledat je treba samo velikost vrat oziroma stopnic za izhod iz avta,saj pri serijsko podaljšani kabini je to bistveno težje kot pa pri podaljšani kabini izdelano pri nadgaditelju!
Je pa res kar je mase123 napisal da je; "malo denarja za malo muzike",se splača kakšen euro dodati in dobiti kvalitetno podaljšano kabino!

No in tukaj še naša kabina podaljšana od nadgraditelja Mettis iz Gornje Radgone!
Priponke
Kopija od DSC00021.JPG
Kopija od DSC00022.JPG
miso81
Prispevkov: 17
Pridružen: 9. Junij 2006, 21:29

Odg: Podaljšana kabina ali ne

Odgovor Napisal/-a miso81 »

Ker pri neseriski kabini pridobiš na širini kabine lahko tudi par cemtimetru in se zelo pozna.
tadejS
Prispevkov: 313
Pridružen: 15. Marec 2005, 8:29
Kraj: Knežak

Odg: Podaljšana kabina ali ne

Odgovor Napisal/-a tadejS »

Mislim, da je vsekakor boljša neserijsko podaljšana kabina. Ekipa je tako bolj povezana, da se narediti soliden razpored,za ogrevanje ali hlajenje je to dobesedno en prostor, pri morebitnem servisu, pogonskih sklopov, je dovolj, da se kabina preprosto dvigne. Seveda mora biti dovolj kakovostno in trdnostno narejena. Pri nas je nadgraditel pojačal dvižni sistem in naredil za podaljšek kabine dobesedno še eno šasijo. Se pa na ta račun seveda izgubi nekaj nosilnosti.
Najslabljše so po moje tiste serijsko podaljšane kabine (nekateri jim pravijo komunalne), ki so namenjene za krajše prevoze ekipe na deloviščne. Ekipa pa navdno ni opremljena kot gasilci. Da o širini vrat, stopnic, ... sploh ne izgublamo besed.
Kabina v nadgradnji pa mislim, da je zelo vezana na podvozja, ki so v bistvu zelo podobna ampak se v detajlih razlikujo. Je pa še vedno boljša od serijsko podaljšane.
Kot se govori, pa naj bi tudi t.i. serijske kabine nastale iz podaljšane osnovne, kar se odraža tudi na ceni.
rok č
Prispevkov: 279
Pridružen: 16. Oktober 2006, 18:17
Kraj: Tam kjer se Pohorje vidi

Odg: Podaljšana kabina ali ne

Odgovor Napisal/-a rok č »

MI mamo renojevo serijsko podalšano kabino in smo z njo zele zedovolnji. Prostora v njej je še pe še.
LESCE2
Prispevkov: 1009
Pridružen: 28. April 2004, 18:18
Kraj: Lesce-Gorenjska

Odg: Podaljšana kabina ali ne

Odgovor Napisal/-a LESCE2 »

Serijsko-neserijsko....

Čisto odvisno kaj vzameš za en model vozila. Tako kot je Rok napisal, bom tudi sam. Imamo midluma s serijsko podaljšano kabino, ki ima placa še in še. In verjemite mi, da so vrata zavidljivo široka in se odpirajo na 90 stopinj. Kabina pa se z lahkoto kosa z marsikatero neserijsko podaljšani. Tudi same stopnice niso ovira. Poglejte si samo slike vozila iz Podnarta. Kaj pa je danes narediti pnevmatske stopnice? Nič. Samo denar je treba imet. Pa pomoje ceneje prideš skozi kot, da kompletno kabino na novo "švasaš". :wink: Sploh je pa tako...kdor zna pravilno sestopati s kamiona, mu nobene stopnice nebi smele biti problem saj se setopa ritensko. Sploh pa a smo upokojenci ali smo gasilci? ;) Lepo prosim pa ne govort, da je sigurno boljša neserijsko podaljšana. Boljše za kaj? Za samo posadko v nekaterih primerih morda. Za samo podvozje in vpetje kabine...pa hudičevo dvomim. Kot sem napisal, je vpetje enojne in dvojne kabine drugačno. Kako to rešujejo nadgraditelji, ki podaljšujejo kabine pa ne vem. Za renaulta vem, da ima za midluma že narejeno serijsko podaljšano gasilsko kabino.

Komunalna kabina, ki jo nekateri ponujajo, se pa strinjam, da definitivno ni primerna za gasilske namene. Imel sem jo priliko videti na Man-u, ki so nam ga prav tako ponujali in lahko rečem, da ni vredna naziva podaljšana kabina.

Vsekakor priporočam vsem, ki se spravljate v nakup, pojdite malo okrog pogledat, preverite različna podvozja in kabine šele potem se "vržite" v nakup.

Pri nas so se Midlumi pošteno razmnožili v zadnjih letih in mislim, da ni društva, ki nebi bilo zadovoljno z njimi in njihovimi kabinami. Verjamem pa, da se gotovo najde še kakšen voz, ki ima še boljše variante.
Uporabniški avatar
brq
Prispevkov: 5
Pridružen: 16. Maj 2007, 19:26
Kraj: Jastrebarsko - Hrvatska
Kontakt:

Odg: Podaljšana kabina ali ne

Odgovor Napisal/-a brq »

Ovo na slici je Rosenbauer AT/AT2 nadogradnja.

To se za sad za naše područje radi samo u tvornicama u Austriji

http://www.rosenbauer.com/index.php?USE ... de_id=9209

Osim AT (AluTehlology) Rosenbauer radi nadogradnje tipa ES (Euro System)

http://www.rosenbauer.com/index.php?USE ... de_id=9517

To se može kupiti i izraditi i u Hrvatskoj u tvornici IM-Metal - ozalj

http://www.dvd-jastrebarsko.hr/componen ... 6/lang,hr/
Pomoz Bog!
Odgovori