Od danes po cestah bolj počasi

[bivši dirkač]

Ste vidl? Pa so ga sprejel. No sej po eni strani je kar prau, da so ga. Večino voznikov bo verjetno kar spametoval. Mene recimo.
Me pa resnično zanima ali bodo morda res visoke kazni botrovale manjšemu številu nesreč in smrtnih žrtev?

Pa če bodo sprejeli še zakon, ki ti bo vzel izpit, avto in te povrhu vsega še zaprl, če boš napihal, bomo pa skor že vzorna država, kar se tiče voznikov. Kje bodo pa našli prostor, da bodo zgradil še en zapor (ker bodo dosedanji verjetno premajhni ) .
Morda je res malce prestroga tale z zaporom, vendar pa takšen zakon podpiram.

Pa vi? Kaj menite o vsem skupaj?

[Oskar]

Kazni so prestroge, zato , ker dobijo le nas, ki tam pa tam zaserjemo !
Oni z močnimi dragimi vozili, z avtoradiom na ful, z uhanom v nosu, z fotrom na položaju, tistih ne dobijo !!

[ANDY]

IN kakšne so nove kazni? Da malo prekalkoliram koliko se bom poslej vozil in koliko bom spil vode mislim!

[kosma]

Kazni so prestroge, zato , ker dobijo le nas, ki tam pa tam zaserjemo !

Se strinjam z Oskarjem, in tudi upam si trditi da ta zakon ne bo zmanjšal smrtnih zrtev na naših cestah

[gasilec77]

IN kakšne so nove kazni? Da malo prekalkoliram koliko se bom poslej vozil in koliko bom spil vode mislim!

Sam tole....

Kako bodo spremembe delovale v praksi?
Na primer: pri prekoračitvi omejitve hitrosti v naselju za več kot 30 kilometrov na uro je danes predvidena kazen 500 evrov globe in pet kazenskih točk. Po novem bi za enak prekršek storilca kaznovali s 1.000 evri globe in z devetimi kazenskimi točkami. Povratnikom, ki bi jih drugič v dveh letih ujeli pri tovrstnem prekršku, pa bi samodejno odvzeli dovoljenje.


lp

dušan

[Mitja Gregorič]

Kazni so prestroge, zato , ker dobijo le nas, ki tam pa tam zaserjemo !
Oni z močnimi dragimi vozili, z avtoradiom na ful, z uhanom v nosu, z fotrom na položaju, tistih ne dobijo !!

Oki tisti so "izbrisani" v štartu!!!

[man260]

Zadnji čas, da se je to sprejelo. Je pa tudi res, da je navada železna srajca. Ne vem, zakaj nekateri po naših cestah norijo, ko pa grejo v tujino, pa lahko upoštevajo cstno prometna pravila. Pri nas smo pri obnašanju v cestnem prometu še kar z celim korakom na "balkanu".

[tadej.z]

Tudi sam se pridružujem mnenju, da s še tako drastičnimi kaznimi ne bomo ustavili morije na cestah.
Dokler nam ne bo "kliknilo" v glavah, da z brezobzirno vožnjo (alkohol, neobvladljiva hitrost......) ogrožamo sebe in druge oziroma bomo 100% gotovi v tilu "meni se pa ne more nič zgoditi", bodo strani črne kronike polne novic o izgubljenih življenjih, na forumu se bodo vrstile teme o hudih prometnih nesrečah, in ne nazadnje v nočeh okoli prvega novembra bodo ceste razsvetljenje v soju sveč.
Menim, da je boljša kazen za vnete kršilce CPP določeno število ur, ki bi jih odelali bodisi v Zavodu za rehabilitacijo, bodisi v drugih ustanovah za pomoč žrtvam prometnih nesreč, da bi na lastne oči videli kaj lahko doleti tudi njih. Mogoče bi potem razmišljali in ravnali drugače.

O tem koliko zaležejo denarne kazni pa primer iz moje poklicne kariere:
Na petek pod večer smo opravljali radarsko kontrolo. Kolega, ki je bil v vozilu z radarjem naju je opozoril na vozilo, ki je skozi naselje peljalo z precej previsoko hitrostjo. S kolegom sva ga ustavila, v njem so bili poleg voznika še trije sopotniki-sami mladi fantje. Voznika sva preiskusila še z alkotestom. Bil je sicer pod rahlim vplivom alkohola ampak še vedno v okviru zakonsko določene meje. Napisala sva mu položnico in ga pospremila s znanim "pa previdno naprej". Čez dve ali tri ure dobiva obvestilo OKCja o hujši prometni nesreči, Ko se pripeljeva na kraj nesreče opaziva, da je udeleženo to isto vozilo. Zaradi prevelike hitrosti so fantje zleteli s ceste naravnost v med drevesa. Na srečo so jo vsi odnesli "le" z zlomi in udarci. Za voznika smo odredili odvzem krvi, rezultat pa je pokazal precej višjo količino alkohola, kot je bila med našim prvim postopkom.
Skratka kljub temu, da smo ga tisti večer že kaznovali, je nadaljeval tako s prehitro vožnjo kot z uživanjem alkohola in le sreči se lahko zahvali, da nismo tisto noč v statistiko zapisali novih štirih žrtev cest.

Lep in varen dan ter srečno na cesti
Tadej

[Tomkat]

Če se država odloči da nas bo še bolj udarila po žepu - O.K.
Vendar naj potem na cesto pošlje kakšnega policista več, da bodo uspeli dejansko "obdelati" vse divjake in "talente", ki jih srečam na cesti vsak dan.
Zase ne trdim, da sem vzoren voznik; vozim dinamično vendar previdno.
Na živce mi gredo tisti, ki mencajo do onemoglosti kakor tisti, ki bi najraje poleteli preko vseh ostalih.

Se pa strinjam s tistimi, ki pravite, da ni vse v kaznih.
Izkupiček, ki se obeta od pobranih kazni, bi morali usmeriti v preventivo.
Torej nam večkrat pokazati kakšno TV reklamo za ustrezno razvrščanje na avtocesti. Obvezno pa v vsakem reklamnem bloku na vseh televizijah fotografije krvavih razbitin in drugih posledic, predvsem človeške neumnosti in malomarnosti, na cestah.

In po mnogo letih nam bo morda uspelo.
Nič ne pride čez noč. (Razen visoke kazni.)

[M-Coki]

Vlada RS je danes na seji potrdila predlog Zakona o spremembah in dopolnitvah Zakona o varnosti cestnega prometa, katerega temeljni cilj je zmanjšati število prometnih nesreč z najhujšimi posledicami in v zakon umestiti takšne dopolnitve, ki imajo neposredno takojšnje in vidne učinke na stanje varnosti. Zmanjšujejo se globe za kršitve, ki niso v vzročni zvezi z najhujšimi prometnimi nesrečami oziroma te niso pogoste. Za kršitve, za katere je nesporno ugotovljeno, da so glavni vzroki najhujših prometnih nesreč, bomo zaostrili kaznovanje s povečanjem glob povečanjem števila kazenskih točk.

Še povezava, kjer izveste še kaj več:
- http://www.mzp.gov.si/fileadmin/mzp.gov ... -_ZVCP.pdf

[man260]

Če se država odloči da nas bo še bolj udarila po žepu - O.K.
Vendar naj potem na cesto pošlje kakšnega policista več, da bodo uspeli dejansko "obdelati" vse divjake in "talente", ki jih srečam na cesti vsak dan.

To, da bi bilo več policajev je mogoče samo kakšen procent manj nesreč. Sicer pa država policajev ne rabi v notranjosti in jih raje pošilja braniti "južno" mejo t.i. schengensko mejo. Vsaj tako se obnaša.
Tragedij oz. morije na naših cestah ne bo konec oz. se ne bo zmanjšali, dokler se kutura vožnje ne bo spremenila pri nas voznikih. To je dejstvo. Verjetno, bi kaj pristevale k temu tudi boljše ceste.

[PeroG]

Vse lepo in prav o kaznih, ki jih nekateri zagovarjajo nekateri kritizirajo. Vprašajmo se oz. se naj tisti ,ki skrbijo za vzgojo v cestnem prometu kaj so naredili, da bi te mlade "osemnajstletnike" pravilno naučili in jih poučili na čem temelji promet - PREDVIDEVANJE !!! Jaz predlagam, da inštruktor je lahko le tista oseba, ki ima opravljene vse kategorije A,B,C,D in E, saj le tako lahko kandidatu razloži kako se obnašati, ko srečaš ali prehitevaš tovorno vozilo, traktor itd. Da se o hitrosi in obnašanju vozila v tem primeru niti ne govorimo. Kandidat opravlja izpit na vozilu, ki ima 1000 ccm, potem pa doma dobi avto, ki je bistveno močnejši od šolskega. Sigurno mora priti do tragedij. Veliko sem v prometu in veliko se zavzemam, da bi se zavest "janezkov" spremenila, zato upam, da bo moje sporočilo prišlo pred oči tistim, ki spravljajo v obub tiste, ki si želimo varne in sproščujoče vožnje.