Gasilsko vozilo SLF 80/85 - Nuklearna elektrarna Krško

[kmhslo]

dive1 do fokušime niso mislili, da so taka vozila potrebna .. vendar se je izkazalo, da so ... vendar moraš vedeti da je to samo en del od posodobitev ki so jih izvedli v ta namen ... Samo nekateri pač ne razumete da je včasih boljše imeti kako stvar ki je ne boš rabil kot pa kako ki jo boš ...


http://www.ziegler.hr/en/novosti/novost ... _tlak.html
Tudi nakup tehlih dveh prikolic je "zgrešena investicija" ker je njuna primarna naloga nadomestitev v primeru da odpove pogon za ohlajevanje. Da ne govorim o nakupu dveh kontejnerjev enega za polaganje cevi okoli nuklearke in drugega v katerem je pumpa ...

In pomoje bodo speljali, če bo potreba tudi na gašenje rezervoarjev goriv, ki so v Cerkljah in v Brestanici.

ljubljančan zaradi tega ker je negova primarna naloga napisana zgoraj ... za gašenje tega kar, ti misliš imajo v PGE Krško ZD in v Brežicah avtolestev. ali misliš na multistarja brez podaljšane kabine in malo več vode ?

[gost slovenia]

Veliko zanimivih tem, pa da načnem še eno.
Ni mi jasno kako je lahko vozilo bilo kupljeno brez javnega razpisa, poleg tega je bilo kupljeno še v tujini.
Domače (vsaj dve poznam) takšna vozila delajo za tujino, v Sloveniji, pa še priložnosti ne dobijo.
Slovenci smo malo čudni in mislimo, da je kar tuje toliko bolje, pa sigurno ni.
Bilo je tudi verjetno zelo drago, v Sloveniji bi dobili dve vozili, smo pa denar vseh nas in firm ki plačujejo davke in zaposlujejo slovenske delavce dali v tujino.
To pa dela celo državna firma to ni prav. V tujini so večji patrioti. To nam Slovencem manjka.

[Primoz]

No gost, naštej dve naši firmi, ki lahko tako vozilo naredijo in ki imajo kako referenco na tem področju...

Dve vozili za ceno enega takega? Ja, res bo to verodostojen podatek...

[gost slovenia]

ne bi o imenih, lahko pa malo pobrskaš po internetu in našel boš, vozila so kupovale države ki imajo veliko več denarja kot ima Slovenija.
roko montira proizvajalec roke.

[divja_jaga]

Mislim, da nakup ostale opreme (beri: dveh prikolic, dveh kontejnerjev itd) ni zgrešen nakup, glede na to, da gasilci kupujejo/kupujemo opremo za reševanje oseb, živali, premoženja,... Marsikatero vozilo, v gasilskih enotah, pa naj bo to poklicna ali prostovoljna enota, sameva, ampak enkrat sigurno pride do izraza, ko je to vozilo potrebno in je odplačano z eno samo intervecijo (češ, kaj pa, če ne bi imel).
Oprema se uporablja v NEK tudi za druge dejavnosti, ne samo ob posredovanjih ob nesrečah.
Glede na to, da so v NEK pred kratkim uspešno končali z remontom, so imeli verjetno tudi lažne "požare" na katere so se morali odzivati.

Mislim da, za kupca, kot je NEK ni potreben razpis, tako, kot je to potrebno za gasilske enote (lastnik tega vozila ni PGE Krško!).
Vozilo je bilo prodano preko slovenskega podjetja Ziegler S Gasilska tehnika d.o.o. in ne preko tujih podjetij.
Še povezave:
http://www.ziegler.si/index.php?id=313
http://www.ziegler.si/index.php?id=4&tx ... c2a85d0e2d
Mislim pa, da so tudi na Facebook-u

[mundat]

Zelo laično vprašanje: Zakaj tak koncept vozila, v lažji in okretnejši izvedbi, ni v širši uporabi za gašenje splošnih požarov? Tako vozilo bi lahko namreč nemudoma začelo gasiti razvite požare na družinskih hišah in srednje visokih objektih, ob minimalni posadki.

saj jih imamo....reče se jim "gasilska avto lestev" ali pa "hidravlična platforma". Res je da le-ti nimajo svoja izvora vode, ampak rabijo cisterno. Pol pa mamo tukaj "Multistara", ki ima svojo vodo.

[Primoz]

ne bi o imenih, lahko pa malo pobrskaš po internetu in našel boš, vozila so kupovale države ki imajo veliko več denarja kot ima Slovenija.
roko montira proizvajalec roke.

In zakaj tej proizvajalci ne izdelujejo recimo avolestev ali pa dvižnih platform, če so to sposobni?

Tehnologija izdelave tega je še bolj enostavna, potencialnih naročnikov se pa tudi ne manjka...

[ljubljančan]

Zelo laično vprašanje: Zakaj tak koncept vozila, v lažji in okretnejši izvedbi, ni v širši uporabi za gašenje splošnih požarov? Tako vozilo bi lahko namreč nemudoma začelo gasiti razvite požare na družinskih hišah in srednje visokih objektih, ob minimalni posadki.

saj jih imamo....reče se jim "gasilska avto lestev" ali pa "hidravlična platforma". Res je da le-ti nimajo svoja izvora vode, ampak rabijo cisterno. Pol pa mamo tukaj "Multistara", ki ima svojo vodo.

V mislih sem imel vozilo, ki je popolnoma namensko izdelano za hitro posredovanje na srednjih višinah: torej podobno vozilo kot je to za NEK, ali pa kot so letališka gasilska vozila. Ročnik-monitor na dvižni roki opremljeni s kamero, 3 do 5 m3 vode, pena, dvočlanska posadka, upravljanje z daljincem iz kabine. Seveda za prvo posredovanje, dokler se ne postavi in organizira ostala standardna tehnika.

[gost slovenia]

vzrokov je več, recimo eden od teh je tudi da se na kupiti komponent za lestev. Pri tem vozilu za NEK je tudi Ziegler kupil veliko komponent, recimo roko Bronto, mešalec pene Fire dos.
Da pa je lestev enostavnejša pa nikakor ni res. Na lestev gre tudi človek, zato je potrebno ogromno testov in certifikatov, ki stanejo. Lestve Slovenske firme verjetno nikoli ne bodo proizvajale vozila kot jih je kupil NEK, pa so že na trgu.
Nisem želel sprožiti plaza kaj kdo lahko pa kaj kdo ne more. Namen tega vsega je bil da lahko v Slo dobimo dobro uporabno vozilo, za veliko manj denarja, hkrati pa državni denar ki ga nam že tako primankuje ostane doma oziroma naj ga dobijo tujci če bodo cenejši. Tako by the way sem bil prejšnji teden v Italiji in je najboljše gasilno sredstvo (vsebuje vodo, peno in CO2) slovenskaga proizvajalca veliko cenejše v Italiji kot v Sloveniji. Poleg tega tudi cenejše od njihovega.

[Tomkat]

Samo za intermezzo, sicer to ni tema ...
Ljubljančan, malo razmisli o tem, da je 3-5 kubikov vode za eno povprečno spodobno črpalko in en povprečno zmogljiv monitor p***** dim. Jo potrošiš preden sploh zadaneš žarišče. (Tako malo karikirano.)
Dva gasilca v posadki se bosta morala pa kar precej potruditi, da bosta v doglednem času uspela vzpostaviti ustrezno napajanje, sploh če predpostavimo, da je eden od njiju strojnik oziroma se igra z "joystickom" in šprica na ogenj.
Klasika GVC 16/** z podporo 24/50 in ustrezno posadko je po mojem skromnem mnenju še vedno najustreznejši recept za gašenje. Tudi če je treba vodo spraviti v 3. štuk ali pa zaliti malo večji marof.

[ljubljančan]

@ Tomkat Hvala za mnenje, poudaril sem da sem laik.

[Primoz]

vzrokov je več, recimo eden od teh je tudi da se na kupiti komponent za lestev. Pri tem vozilu za NEK je tudi Ziegler kupil veliko komponent, recimo roko Bronto, mešalec pene Fire dos.
Da pa je lestev enostavnejša pa nikakor ni res. Na lestev gre tudi človek, zato je potrebno ogromno testov in certifikatov, ki stanejo. Lestve Slovenske firme verjetno nikoli ne bodo proizvajale vozila kot jih je kupil NEK, pa so že na trgu.
Nisem želel sprožiti plaza kaj kdo lahko pa kaj kdo ne more. Namen tega vsega je bil da lahko v Slo dobimo dobro uporabno vozilo, za veliko manj denarja, hkrati pa državni denar ki ga nam že tako primankuje ostane doma oziroma naj ga dobijo tujci če bodo cenejši. Tako by the way sem bil prejšnji teden v Italiji in je najboljše gasilno sredstvo (vsebuje vodo, peno in CO2) slovenskaga proizvajalca veliko cenejše v Italiji kot v Sloveniji. Poleg tega tudi cenejše od njihovega.

Avtolestev je zagotovo bolj enostavn kot omenjeno vozilo.

Sicer se ne mislim prerekati z nekom, ki se skriva za nekim nickom.

Lp

[Primoz]

Za gosta še to: NEK ni le Slovenska firma....pomisli malo pa ti bo jasno

[gost slovenija]

jaz se tudi ne mislim prerekati, sem pa podal argument zakaj se lestev v Slo verjetno ne bo nikoli izdelala, takšno vozilo pa se je že.
Mogoče si pa ti tisti ki lahko pomagaš, prijavi na se razpis ali vloži denar in začnite. Do zdaj v Slo še ni bilo konstukterja, tehnika investitorja v to vrsto proizvodnje. Pa verjami da ti bo težko, takšno vozilo lahko z nakupi komponent naredi veliko firm v EU, narediti solidno lestev oz. platformo pa je uspelo narediti v EU samo recimo trem ali štirim. Novosti so vedno dobrodošle v tej naši Sloveniji. Toliko o tej temi z moje strani.

[gradbenik miha]

V krški jedrski elektrarni bodo še več vlagali v svojo varnost
http://www.rtvslo.si/lokalne-novice/v-k ... ost/309966
Miha