Svetlobna signalizacija civilnega vozila

[gorobi]

policist lahko prepove vožnjo in izloči iz prometa vozilo, ki ima vgrajene nehomologirane dele, pri katerem vgrajeni del ni posamično odobren,.....(239.člen ZVCP)

Kar je navedeno tukaj drži, vendar se ti predpisi nanašajo na vsako vozilo, v katerem je oprema vozila predpisana z mednarodno konvencijo, za vozila registrirana v RS pa še z nacionalno konvencijo. Naprave pri tem pomenijo vsak vgrajen del potreben za krmiljenje, ustavljanje, osvetljevanje itd., ne nanaša se pa na morebitno vgradnjo dodatne sirene in modre rotirajoče se luči, ker je le tega možno dodatno montrati tako kot avtoradio, za katerega prav tako ne potrebujete nobene homologacije.
To se pravi, da se 239 čl. ZVCP nanaša na III. poglavje omenjenega zakona (59-71 čl.ZVCP)

Glede zvočnih in svetlobnih znakov po 64. čl. ZVCP, ki jih navaja Peter, lahko povemo, da veljajo za vsa civilna vozila. V tem primeru so posebni zvočni znaki hupa, svetlobni pa smerniki (samo za določene smeri, ali vse štiri) oziroma izmenično prižiganje zasenčenih in luči z dolgim snopom svetlobe.

Uporaba oznak za prednost, o katerih pogovor sedaj poteka, je opisana v poglavju VII. ZVCP in sicer v 126. čl.. V 127 čl. istega zakona so opredeljeni pogoji, ki jih morajo izpolnjevati vozniki vozil s prednostjo (spremstvo). V 128 čl. pa so opredeljeni uporabniki rumenih rotirajočih luči in pogoje njihove uporabe.

Iz vsega navedenega je jasno da modrih rotirajočih luči NE SME uporabiti nihče, razen tistih, ki jim to zakon omogoča (vozila policije, reševalcev, gasilcev, vojaške policije, CZ ter vladnih služb za varovanje oseb.
Prav tako je jasno opredeljeno, da se svetlobni in zvočni opozorilni znaki, ki jih uporabljajo vozila s prednostjo uporabljajo istočasno. To pomeni, da je obveza take uporabe ne glede na čas (podnevi ali pomoči). Res je, da se ponoči zvočni signali ne uporabljajo, vendar v tem primeru ni zaščite pred zakonom (mi prakticiramo uporabo obeh znakov, že zaradi nas samih, kar priporočam tudi vam. Če se kdo morebiti ponoči prebudi, je mogoče mal ), da bi vse , nato pa tako ali drugače zaspi.).

Bi pa bilo mogoče, seveda z dolgoročnimi in napornimi pogajanji doseči določen dogovor, glede dovoljenja za uporabo posebnih opozorilnih znakov za civilna vozila gasilcev, v katerem bi se lahko določile tudi sankcije za kršitelje in izvajalce nadzora. Je pa to celoten in predvsem zapleten zakonodajni postopek.

Do takrat bomo med vožnjo v gasilski dom, po aktiviranju, primorani zelo paziti na patrulje in radarje, ali se zanesti na razumnost policista ali inšpektorja pri obravnavi t.i. hitrega postopka.

[himi]

Najbolj pomembno je da živi in zdravi pridemo v gasilski dom, ker le tako lahko pomagamo pomoči potrebnemu. Fantje to imejte v glavi ko se vsedete za volan, ne pa mislit na modro luč.

[svoper]

himi je napisal:

Najbolj pomembno je da živi in zdravi pridemo v gasilski dom, ker le tako lahko pomagamo pomoči potrebnemu. Fantje to imejte v glavi ko se vsedete za volan, ne pa mislit na modro luč.

Res je najbolj pomembno, da sami pridemo na kraj intervencije, oziroma v gasilski dom, pa tudi če je to minuto kasneje, kakor pa da sploh ne pridemo.

[matjaž]

V tej temi smo med drugim tudi "debatirali" ali uporabi zvočne signalizacije ponoči.
Na: http://www.einsatzvideos.net/Videos/videos.shtml je nekaj filmov iz Nemčije pa si pogljete kako oni uporabljajo zvočne signale ponoči.
Nemce, Avstrijce in druge člane EU si večkrat radi vzamemo za zgled!

[boštjančk]

Res je, da so - nevem če še; v Sežani poklicni uporabljali na osebnih vozilih magnetne modre luči, vendar so ob eni intervenciji za enim od gasilcev na dvorišče ZGRS-ja pripeljala tri policijska vozila iz PPP Koper in so stvar komaj izvlekli, le kazen za prehitro vožnjo so morali plačati, nisem pa 100%. Prva stvar je bila, da so bili za to dogovorjeni z županom in komandirjem PP Sežana, torej je bil to nekakšen interni dogovor, drugo pa je to dovoljeno le policiji, pa še za to nisem povsem prepričan.

Kar pa se tiče mojega mnenja, pa mislim, da ne bi bilo priporočljivo, da dobijo prostovoljci - vsaj vsi ne; dovoljenje za uporabo teh luči, ker bi morali zaradi marsikaterega potem tudi posredovati še prej na kakšni prometni.

[marjan82]

Lepo pozdravljeni na forumu!
Res je da bi bila zmeda in zgaga na cesti, ampak uporaba modre luči z zvočnim signalom na civilnem vozilu v primeru intervencije bi dosti pripomoglo da bi prišli v krajšem času na kraj. Sem že sam postavil vprašanje na MNZ, ki ga tudi prilagam sem na forum:

"Sem član v prostovolnem gasilskem društvu in se obračam na Vas z vprašanji.
Zanima me sledeče:
Sem zaposlen v nekem podjetju in če slučajno pride do požara v neki občini in bi dobil poziv da bi šel na kraj intervencije in če bi moral iz nekaga kraja oddaljenega cca 10-15 km v nek drugi kraj z svojim osebnim vozilom na kraj požara in to z večjo hitrostjo vožnje kot je dovoljena oziroma predpisana in če bi bila v tistem trenutku meritev hitrosti in bi me ustavil policist bi dobil 100% kazen. Zanima me če se da dobit oziroma zaprosit dovoljenje za modro (magnetno) utripajočo luč in zvočno opozorilno napravo za civilna osebna vozila (lastno vozilo) v primeru požara in kje se ga da zaprosit, ali pa če se da kako drugače uredit v tem primeru da nebi bil kaznovan?
in
Če so modre (magnetne) utripajoče luči in zvočne opozorilne naprave predpisane in kje se jih da kupit oziroma naročit?
Zanima me pa zato, ker sem dobil informacije da imajo v nekaterih državah to že urejeno, ali pa sem napačno informiran. Prosim za odgovore in se Vam že v naprej zahvaljujem.
Lep pozdrav."

Odgovor je bil sledeč:

"Spoštovani!


Na svoj osebni avtomobil ne smete namestiti niti drugače uporabljati modre luči ali sirene. Z modro lučjo in sireno se lahko peljete le z gasilskim avtomobilom, ko greste gasiti ali na kakšen drug način reševati življenja in premoženje.

Glede višine kazni za prekoračitev hitrosti pa zakon ne predvideva za takšne primere nikakršnih popustov, seveda pa je povsem mogoče, da bi sodišče ali prekrškovni organ pri odmeri sankcije upošteval takšne okoliščine, če zaradi tega ne bi bil nihče ogrožen.

Prijazen pozdrav."

Če imate pozivnik je že eno dokazilo oziroma potrdilo da ste bili poklicani na intervencijo. Res bi se lahko naredil zakon za uporabo modrih utripajočih luči in zvočnih signalov na lastna vozila samo za res operativne gasilce, pa kot sem že zapisal da to zadevo baje že imajo urejeno v večini europske unije. Pa da še dodam to informacijo: Nekje v časopisu sem prebral da vožnja intervencijskih vozil samo z uporabo modrih luči ni intervencijska vožnja, ampak intervencijska vožnja se smatra z uporabo modrih utripajočih luči in zvočnimi signali pa če je to prav v nočnem času (24-e ure).
Toliko z moje strani:
LP , Marjan.

[Šumadinac]

Marjan, predvidevam, da nisi prebral celotne teme, če pa si, potem pa si gotovo razbral, da to ni mogoče in tudi nikoli nebo!Kar je tudi pravilno:po mojem mnenju, saj bi 100% prišlo do zlorab le teh signalov! Lahko imaš mnenje, da ti tega nebi izkoriščal, vendar pozabljaš, da je v gasilskih vrstah veliko ljudi, tudi taki(na žalost!!), ki sami kaj zakurijo, da imajo potem še več dela--hočem povedati, da sem proti temu, da se na osebne avtomobile montira modre luči, sirene itd. itd. pa čeprav bi tudi meni mogoče kdaj prišla prav, za na kako intervencijo!!

Napisal si, da potrebuješ to, da bi se pripeljal na kraj intervencije! Torej hodite na kraj dogodka z osebnimi vozili??Upam, da ne, ker menim, da so te časi minili-in skoraj v pravilih je že, da se mora gasilec pred oz. med intervencijsko vožnjo z gasilskim vozilom, opremit, kot je potrebno...Če pa priletiš na kraj, s svojim osebnim avtomobilom,...pa če vsa je takih 10, se pojavi problem opremljenosti, same gneče okoli mesta dogajanja in večkrat se je že zgodilo, da je bilo na kraju 20 gasilcev, pa samo eno GV, 2 pa še v garaži...komu na čast??

LP pa srečno

[darko]

je pa tudi s plavo lučjo možno....

[Gr3gA]

moje mnenje... če se že res mudi vklopit vse štiri smerokaze in vsekakor ne modre rotacijske luči saj naša vozila(osebna) niso namenjena intervencijski oz. nujni pomoči. tako kot je že prej nekdo omenil, raje minuto bol pozno kot pa sploh ne!

l.p. Grega

[gobi]

quote="darko"]je pa tudi s plavo lučjo možno....[/quote]
Kje je pa to bilo Spominja me na križišče pri Livu

Prejšni teden se je v Novi Gorici zgodila prometna nesreča na nujni vožnji, policist je s Sinkrotom zapeljal v rdečo Udeleženi so bili še dve vozili

[Volkec]

Fantje, preselite se bliže gasilskemu domu, pa bo .

Veste kako je v naši dolini Šentflorjanski z zlorabami takšnih stvari, kajne? Poglejte koliko "mobitel" gasilcev je nastalo v zadnjih nekaj letih... Kako bi vsak drugi civilni avto veselo bliskal mimo policijskih patrulj...

V naši enoti imamo kar nekaj intervencij letno, vestne policiste tudi. Zgodilo se je da je naš član priletel v radar izven naselj s 140 km/h, ker se mu je mudilo na požar stanovanjskega objekta. Rezultat: spustili so ga naprej, ko je pokazal pozivnik z izpisom...

Vsekakor mislim, da bi s temi lučkami naredili še večjo zmedo in še bolj padli pod drobnogled organom pregona.

Nehajte sanjati, ker vas imam rahlo dovolj!!!

[BAČO]

Nehajte sanjati, ker vas imam rahlo dovolj!!!

se takoj podpišem pod celotno objavo, tale naveden stavek pa mi je sploh všeč .

LP BAČO

[Denis]

Glede uporabe vseh štirih smirokazov, mi je povelnjik sektorja svetoval naj jih ne uporabljam, zato ker drugi udeleženci v prometu nevedo zakaj se točno gre, lahko je vleka vozila, nevejo kam boš zavil in kaj hitro se lahko zgodi da pride do nesreče.
Moje mnenje: s pomočjo dolgih kratkih signalov luči in z zvočnim signalom.

[marjan82]

Pozdravljeni!
Glede uporabe vseh štirih smerokazov je naslednje: Smo imeli požar v vasi in je naš podpovelnik hitel na kraj oziroma k gasilskemu domu z kar precej oddaljenega kraja in je imel vključene vse štiri smerokaze in so mu kazali "norce" in ne vem še kaj vse, tako da ti vsi štirje smerokazi nič ne veljajo kot to eni mislijo.
Kot sem zasledil v odgovoru iz prejšnjega mojega vprašanja oziroma mnenja da v pravilniku piše da gasilec gre na kraj z enoto iz gasilskega doma, res je , ampak so tudi gasilci ki imajo specialnost in so v službah in ne morejo v gasilski dom in gredo kar na kraj, po društvih je pa kar malo gasilcev z specializacijo in tem članom bi lahko dovolili modre utripajoče luči in zvočne signale.
Toliko za enkrat z moje strani.
Lepo pozdravljeni, z gasilskim pozdravom NA POMOČ!

[Denis]

Jst sem za uporabo modre utripajoče se luči, vendar ob zlorabi bi kazensko odgovarjali. In tudi to kar je Marjan napisal.