Predlagam debato v smeri velikost vozila, cena, uporabnost, itd..., in seveda alternative takšnemu vozilu (beri kombinacijo vozil za GE 3. kategorije).
Že pripravljam svoj predlog!
Moderator: Janez Tratnik


Ti "krivina" samo v vednost, Občina Bohinj je ena izmed največjih občin v Sloveniji po površini! Meri 333 kvadratnih km.krivina napisal/-a:Dušan: imaš prav, ga ni v tipizaciji, pa poglej v Bohinj. "Rijejo" po garaži, pa še nobena vrata ne pašejo zraven. Pa še za nekaj podobnih primerov vem. Kupim GVC 24/50 potem pa še par milijončkov porabim, da ga spravim "na toplo".
Oskar: žal če boš preštel število "majhnih" slovenskih občin...
Se strinjam in dodajam da bi se lahko dopuščala tudi vozila z 3000-5000 l vode in moštveno kabino seveda na podvozjih ki bi z nosilnostjo to dopuščala saj se mi zdi pametno da se vozila maksimalno izkoristijo tako bi vozilo pripeljalo kr konkretno količino vode in pa še moštvo, v tujini je kr precej vozil tipa 16/25 z 4000l! Eno takšno vozilo v kombinaciji z GVM ali GV1 bi kr povečini zadosotvalo za 1 in 2 kategorije pa še za katero 3kat.Veliko bi bilo že rešeno, da bi šel GVC 24/50 na podvozje okrog 15-16 ton in ne na 18 tonce
Mi imamo GVC 16/25 in AC 24/80 kar je kar dobra kombinacija glede količine vode. AC je prisotna ob večjih požarih in za oskrbo gospodinjstev z vodo. Velikokrat je nepogrešljiva zaradi ponekod pomankljivega hidrantnega omrežja in dovoza vode na gozdne požare. Pri GVC-ju je bolj povdarek na opremi kot vodi.man 14.284 napisal/-a:Glede 3kat. pa mislim da bi morali imeit 3 vozila in sicer GVC 16/15 ali 16/25 z precej opreme za tehnično reševanje in ogromno druge opreme zraven večjo cisterno in GVM ali GV1 lokalno(primorska) pa še kakšnega GVGP! Saj opažam pri nas, da je dela vedno več le to je vedno zahtevnejše in potreba po opremi je vedno večja kljub mali oddaljenosti osrednje enote z veliko opreme!